El Mercedes-Benz E-Class All-Terrain toma la carrocería familiar y la hace más robusta con ajustes como elevar la suspensión. Esta galería de fotos espía es nuestro primer vistazo a la próxima generación de la camioneta de alto perfil.
A partir de la próxima camioneta Clase E, el All-Terrain tiene molduras de plástico negro alrededor de los arcos de las ruedas. La altura de manejo es un poco más alta, pero no tanto como esperaríamos. Sin embargo, la generación anterior tiene suspensión neumática y, si la tiene, el ciclista puede tenerla en una configuración más baja.
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El resto del vehículo usa muchos paneles de carrocería, especialmente en la parte trasera. La tapa adicional se ve alrededor de la tapa del depósito de combustible y en el lateral del parachoques.
En el interior, no esperaríamos grandes diferencias con respecto a otras versiones de la nueva Clase E. Está disponible con tres pantallas repartidas por el salpicadero. La tecnología incluye una cámara dirigida al conductor para realizar videoconferencias a través de Zoom o Webex, solo cuando el vehículo está parado. Active Ambient Lighting ajusta la iluminación de la cabina según el ritmo de la canción. El All-Terrain puede obtener algunas características únicas, como el indicador de cabeceo y balanceo del modelo anterior.
El sistema de propulsión de la nueva Clase E All-Terrain sigue siendo un misterio. Mercedes está incorporando sistemas de propulsión híbridos en sus últimos vehículos, por lo que esperamos que este también esté electrificado.
En los EE. UU., el modelo anterior viene con un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros con un generador de arranque integrado. Produce 362 caballos de fuerza y 369 libras-pie. Una transmisión automática de nueve velocidades envía potencia a un sistema de tracción en las cuatro ruedas, y hay modos dedicados Off-Road y Off-Road Plus.
Está previsto que el nuevo Clase E haga su debut esta primavera y esté disponible en las tiendas antes de que finalice el año. Sin embargo, aún no sabemos si la camioneta debutará al mismo tiempo que el sedán. El todoterreno probablemente llegaría después de la camioneta regular para permitir que Mercedes genere entusiasmo por los nuevos modelos.