MG, el fabricante de automóviles británico-chino más conocido hace décadas por vender pequeños roadster, ha presentado su automóvil de producción más potente. El MG4
Basado en el MG4 de producción regular presentado en 2022, el XPower de primera línea tiene un tren motriz eléctrico de dos motores con una potencia nominal de 435 caballos de fuerza y 442 libras-pie de torque. En comparación, el MG4 base viene con un tren motriz de un solo motor que genera 170 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque, mientras que el modelo mediano tiene un sistema de 203 caballos de fuerza. MG reclama un tiempo de cero a 62 mph de 3.8 segundos para el XPower.
El campo de prácticas aún no ha sido anunciado. El rango del MG4 estándar varía entre 218 y 281 millas dependiendo del tren motriz.
MG señala que sus ingenieros realizaron varias actualizaciones en el chasis y la suspensión para darle al XPower el manejo receptivo que los compradores esperan de un auto compacto. Agregaron un diferencial de bloqueo electrónico específico para el modelo, un sistema de dirección más preciso, resortes más rígidos, amortiguadores y barras estabilizadoras. Las últimas partes hacen que el sistema de suspensión sea un 25 % más rígido que el MG4 normal. La vectorización de torque en todas las ruedas también es estándar.
Los diseñadores le dieron al XPower una apariencia relativamente discreta que presentaba ruedas de 18 pulgadas, pintura naranja en las pinzas de freno, un panel de techo negro y un puñado de toques específicos como molduras de balancines pulidas. Racing Green (en la foto) es exclusivo del XPower.
El MG4 de fabricación china
Está previsto un desarrollo posterior más agresivo del XPower. MG viajará al Goodwood Festival of Speed 2023, que se inaugura el 13 de julio, para exhibir un concepto llamado EX4. Utiliza el tren motriz del XPower pero presenta un tren motriz inspirado en el patrimonio. kit de cuerpo Diseñado como un tributo al Metro 6R4 que la marca desarrolló en la década de 1980 para competir en los eventos de rally del Grupo B en todo el mundo. Todavía no hemos visto el concepto, es un misterio, pero las imágenes de vista previa de MG muestran un divisor frontal profundo, pasos de rueda perforados y un enorme guardabarros.
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