Modo historia de Grid Legends: 10 horas de carreras y escenas de acción en vivo

Red leyendas, que se lanzará en febrero, será la segunda oportunidad de Codemasters en un modo narrativo al estilo de Netflix, aprovechando el interés generalizado en F1: Conducir para sobrevivir, cuya cuarta temporada debería estrenarse próximamente. El año pasado, los especialistas en juegos de carreras entregaron “Braking Point”, una campaña de historia para F1 2021 que, aunque carecía de mucho valor de repetición, era genuinamente atractivo y tenía el tipo de historia que hace que Conducir para sobrevivir exitoso.

El reto antes Leyendas de cuadrícula “Driven to Glory” es lograr lo mismo con una liga de carreras ficticia donde el espectador no tiene contexto ni expectativas fuera del juego. Conducir para sobrevivir es una historia de rivalidades, después de todo, y los fanáticos entienden el bagaje que los equipos y los pilotos traen a cada carrera. The Grid World Series, una intrigante gira mundial de varias clases, recibe el tratamiento documental de volar en la pared similar a Conducir para sobrevivir, pero este formato funciona mejor cuando el espectador está familiarizado con los temas que se presentan.

Eso no quiere decir que la historia sea aburrida; simplemente es difícil descifrar qué es lo que realmente está consumiendo al elenco de personajes de Driven to Glory. El modo es una historia típica de una superestrella en ascenso, con el jugador como el centro de atención. Driven to Glory abarca 36 carreras, la mayoría de las cuales comienzan con una toma cinematográfica de movimiento completo de dos o tres minutos en realidad mixta, el método el mandaloriano hecho famoso Ncuti Gatwa (de Netflix) Educación sexual) es la estrella más grande, como el alegre antagonista Valentin Manzi, que corre para el prometedor equipo rival Voltz. El jugador es el segundo piloto del equipo Seneca, un esforzado equipo privado encabezado por Marcus Ado (Miles Yekinni). Tu compañero de equipo es Yume Tanaka, qui en es moderadamente cooperativo pero sobre todo distante contigo, el chico nuevo en el bloque. Y al acecho está el equipo Ravenwest, la clase del campo, en busca de su sexto campeonato de la Serie Mundial Grid.

La historia me llamó la atención, pero su disfrute no reemplaza la acción de las carreras. En cuanto a eso, permítanme revisar una crítica anterior que hice de Leyendas de cuadrícula en una vista previa en noviembre. La sacudida y las sacudidas a medida que la cámara en tercera persona enfatiza cada cambio de marcha parece haber sido modulada. O, no sé, me desperté en el lado equivocado de la cama hace dos meses y una vez que vi el efecto de cambio, no pude dejar de verlo. Pero la construcción que me dieron suavizó las cosas muy bien, y sentí que estaba golpeando mis puntos de frenado y vértices de forma más natural.

Esto es bueno, porque Driven to Glory merece jugarse en una dificultad más desafiante, especialmente si eres un conductor más experimentado. No vale la pena seguir la historia si estás arrasando con todos los eventos en fácil. Después de mis dos primeras carreras, puse Driven to Glory en dificultad experta, un peldaño por debajo de la dificultad más difícil, con el control de tracción y la asistencia de estabilidad desactivados. Terminé los siguientes 10 eventos acertando mi objetivo justo en la nariz en el primer intento. Eso significa que si me piden que termine quinto, alcanzo ese objetivo; si necesitaba vencer a Yume, lo hice con un adelantamiento de nudillos blancos en el último sector.

El equilibrio de la IA también fue mejor en Driven to Glory que en los eventos de carrera estándar que competí en noviembre. Además, en las dificultades más difíciles, me hizo prestar más atención a cómo estaba configurando el automóvil de acuerdo con las opciones de ajuste optimizadas. Leyendas de cuadrícula te dio. Se necesitan marchas más largas para que el turismo Renault Laguna aproveche las enormes rectas que delimitan el circuito Mount Panorama de Australia, por ejemplo. Y en Dubái, un circuito urbano donde la pista es más ancha, endurecí la suspensión para priorizar los adelantamientos en las curvas, ya que no estaría tomando muchos bordillos ni baches.

Driven to Glory parece que ofrecerá alrededor de 10 horas de juego, y cuando termine, la progresión se lleva al modo de carrera más largo de varias temporadas, sin cinemáticas narrativas. No estoy seguro si esto significa que Manzi y Yume serán parte del campo en la carrera principal, pero espero que sí. Capté una sensación de estilo, fortaleza y debilidad en estos y otros controladores de IA, aunque algunos de los errores en la pista que cometieron parecían un poco escritos.

El sistema Nemesis promocionado en noviembre también parecía un poco más significativo cuando se aplicaba a los conductores que aparecen en la narrativa. Básicamente, un conductor activado por Nemesis te hará correr mucho más duro y sucio, probablemente porque lo golpeas o lo haces chocar contra una pared. En un capítulo de Driven to Glory, Manzi comienza en modo Némesis y debes mantenerte alejado de él. En su primera oportunidad de adelantarme, Manzi me empujó contra una barrera de neumáticos, aunque le costó un par de lugares hacerlo. Agradecí que valiera tanto despecho.

Un piloto de carreras, con una gorra y un pase de paddock, firma un autógrafo para un aficionado que lleva un sombrero de paja

Valentin Manzi (Ncuti Gatwa) es el primer gran rival del jugador en el modo narrativo Drive to Glory de 36 carreras.
Imagen: Codemasters/Artes electrónicas

En conjunto Leyendas de cuadrícula se ve mucho más fuerte que con lo que jugué a fines de 2021. Driven to Glory, que depende mucho del diálogo expositivo, probablemente no lo cautivará de la manera F1: conducir para sobrevivir lo hace. Pero Codemasters todavía merece crédito por producir un espectáculo de acción en vivo, con la utilería y el diseño del escenario que necesariamente requiere. Más importante aún, me sentí más en control de Leyendas de cuadrícula‘ autos de alto rendimiento, compitiendo en eventos diseñados para carreras en grupo, donde chocar contra otros conductores en cada curva se sentiría barato e inauténtico. Leyendas de cuadrícula parece que tiene un desafío respetable y herramientas para enfrentarlo ahora.

Leyendas de cuadrícula se lanza el 25 de febrero en PlayStation 4, PlayStation 5, Windows PC (a través de Origin y Steam), Xbox One y Xbox Series X.

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