Nunca hemos sido tímidos en Motor1.com sobre nuestra extrema pasión por las construcciones todoterreno de Porsche 911. Ciertamente, hemos visto todo tipo de 911 con temas de Baja California a lo largo de los años, pero nunca hemos visto algo así. Érase una vez un 1991 911 Carrera 4 Cabriolet. Ahora, es simplemente épico.
TJ Russell es el constructor de este Porsche loco y se puede ver fácilmente, esto no es simplemente un 911 con un elevador de suspensión y llantas con nudos. Esta es una Baja Prerunner recta con un recorrido de suspensión loco y una postura que haría que incluso el kit más ancho del mercado de accesorios para autos deportivos parezca pálido en comparación. De acuerdo con la video entrevista de AutotopiaLA
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Obviamente, la suspensión es lo que hace que esta máquina sea diferente de cualquier otro 911 con tema de Baja. Se utilizan los puntos de montaje de serie de Porsche en la parte trasera, pero todos los componentes, excepto los coilovers, bujes y frenos, están diseñados a medida por Russell. La incorporación de coilovers en la parte delantera básicamente requería construir un subconjunto completo, y el resultado final es 12 pulgadas de recorrido de la suspensión en la parte delantera y 14 pulgadas en la parte trasera. Así que sí, este 911 no teme saltar, no importa los baches.
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El trabajo de suspensión también amplió el automóvil un total de 14 pulgadas, pero para mantener el equilibrio y la distribución de peso del 911 bajo control, Russell movió las ruedas traseras dos pulgadas hacia atrás y las delanteras hacia adelante una pulgada. La forma general del 911 no se estira, pero la distancia entre ejes más larga ayuda a preservar las características de manejo con motor trasero del 911. Y con 365 caballos de fuerza disponibles en el Flat-Six completamente construido del Carrera, se ve bastante animado.
Hablando de eso, el automóvil está diseñado para dominar todo terreno y condiciones en carretera. Obviamente, no está listo para esculpir en el pavimento como un 911 estándar, pero fue diseñado específicamente para ser una máquina de doble rol, legal en la calle. Tampoco es un proyecto único: hay piezas disponibles y el diseño del automóvil hace que reemplazar los artículos sea bastante fácil. Sí, eso significa que los compradores interesados podrían pedir un Prerunner Baja 911 de Russell, y de acuerdo con el video, él está preparado para ensamblar estos proyectos personalizados y proporcionar piezas de repuesto en caso de que un comprador se divierta demasiado en el desierto.
Sabemos lo que está pensando en este momento, pero no sabemos cuánto costará tener un Prerunner 911 propio. Todo lo que sabemos es que nosotros De Verdad quiero uno.