Cuando el audaz empujón de Ross Chastain por el medio hizo que él y Austin Cindric giraran hacia el cuadro, la última vuelta de las 500 Millas de Daytona apenas comenzaba.
NASCAR esperó un momento y cuando el auto de Cindric volvió a deslizarse por la pista, NASCAR decidió emitir la bandera amarilla. Según las reglas de NASCAR, una bandera de precaución al final significa que el campo está congelado y la carrera ha terminado.
Alex Bowman, quien impulsó el fatídico ataque de Chastain, aprovechó el impulso y sacó la bandera de precaución junto a su compañero de equipo de Hendrick Motorsports. Después de muchas especulaciones, NASCAR emitió el siguiente comunicado en las redes sociales:
Mike Forde, director general de Racing Communications para este deporte, agregó: “NASCAR termina utilizando todos los recursos disponibles. Aquí está la foto aérea en el momento del aviso. También puedes ver el auto número 2”. [Cindric] Vuelvo a la pista de carreras. Por eso se llamó amarillo. Esperaba que se hubiera quedado en la parte inferior del delantal como el 1 [Chastain] lo hizo y terminó en verde.
Bowman nunca cuestionó la decisión de NASCAR y estaba “orgulloso” de su compañero de equipo William Byron, diciendo: “Se lo merecían al final”. Hicieron todo bien y siento que al final hicimos lo mismo allí. Tuvimos que subir y bloquear el carril superior y eso destruyó brevemente el carril central. Pusimos en marcha el carril central y luego todos empezaron a chocar.
“Estoy simplemente orgulloso de todos en este equipo Ally Chevy No. 48. Súper motivado para todos en Hendrick Motorsports: se cumplen 40 años desde la primera carrera del HMS, es realmente genial ver a William en la racha ganadora, y Por supuesto, también es un buen día para nuestro aliado Camaro”.