Mercedes-Benz no ofrece una variante de camioneta de la Clase G de generación actual, pero varias compañías del mercado de accesorios han intervenido para llenar el vacío. El último es el Pit26 con sede en California, que convierte el SUV en un camión muy modificado con un sistema de suspensión elevado.
El primer ejemplo construido (que se muestra en nuestra galería) comenzó como un G63 desarrollado por AMG, aunque la compañía afirma que no hay nada que le impida piratear un G550. Independientemente de lo que haya debajo del capó, Pit26 recorta la cabina justo detrás de los asientos traseros, alarga el marco 20 pulgadas y agrega una caja de carga para crear una camioneta pickup de cabina doble. Los parachoques del mercado de accesorios en ambos extremos y las ruedas masivas completan el aspecto.
Pit26 eligió aproximadamente nueve pulgadas de distancia al suelo adicional al instalar ejes de portal y un sistema de suspensión rediseñado con amortiguadores Bilstein de 2.65 pulgadas. Además, los estribos se han reemplazado con escalones laterales eléctricos para mejorar el ángulo de volcadura.
No hay modificaciones internas que informar, y la potencia proviene de un V8 estándar G63 de 4.0 litros con doble turbocompresor para producir 577 caballos de fuerza y 627 libras-pie de torque. Gira las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de nueve velocidades y una caja de transferencia de dos velocidades. El sistema de frenado también se hereda del G63, aunque Pit26 señala que los clientes pueden solicitar más potencia, frenos más robustos o ambos.
La camioneta pickup basada en la Clase G de Pit26 tiene un precio inicial de $385,000 y los compradores tienen muchas opciones de personalización para elegir. Alternativamente, pueden esperar a que la compañía lance más G personalizados, incluido lo que se denomina “G63-1000 Pre-Runner” diseñado para “entusiastas incondicionales” y un “G63 Lux”, que utiliza varias piezas de fábrica ( incluido el parachoques) para lograr un aspecto más discreto.
Vídeo similar: