Podría verse así

Podría verse así

Se están produciendo cambios significativos en Audi a medida que la marca alemana electrifica su oferta antes de un cambio total a vehículos eléctricos en 2026. Sin embargo, todavía quedan algunos modelos más con motor de combustión en camino. La marca planea utilizar números impares para estos modelos ICE, lo que significa que el A7 es lo que solíamos llamar A6. Grabaciones espía actuales proporcionar una visión del modelo

y aquí está nuestra representación exclusiva de la versión de producción.

la nueva apariencia

El A7 Avant tendrá una parrilla del radiador Singleframe más ancha con lamas cromadas horizontales, lo que aporta más profundidad al frontal del vehículo. Los delgados faros LED añaden acentos llamativos al rostro del vehículo y las grandes entradas de aire en las esquinas del parachoques hacen que el rostro parezca aún más musculoso.

El nuevo familiar de Audi también cuenta con amplios pasos de rueda que garantizan una estética deportiva. Las manijas de las puertas retráctiles mejoran la aerodinámica del vehículo. El actual A6 Avant mide unos 16 pies de largo y se espera que el nuevo tenga aproximadamente el mismo tamaño.

La parte trasera tiene una tira de luces LED que se extiende por todo el ancho de la parte trasera. En los bordes exteriores de las lámparas hay elementos verticales.

Otros cambios

Actualmente, el A6 y el A6 Avant ofrecen motores de gasolina, diésel e híbridos enchufables, según el mercado. Según se informa, el sedán A7 y su homólogo familiar recibirán nuevos sistemas de propulsión híbridos suaves y PHEV. Las fotos espía del año pasado mostraron lo que parecía un vehículo de prueba RS7, con un puerto de carga en la carrocería, lo que sugiere que también era un PHEV.

Audi A7 Avant, el renderizado de Motor1.com
Audi A7 Avant, el renderizado de Motor1.com

Lamentablemente no disponemos de ningún detalle sobre el interior del A7. Para estar a la altura del BMW Serie 5 y del Mercedes-Benz Clase E, tiene que ofrecer una tecnología impresionante, como pantallas grandes y funciones de asistencia a la conducción de última generación.

Espere que Audi presente primero el sedán A7 y luego lance el Avant. Aparte de la capacidad del automóvil para llevar más cosas en la parte trasera, los dos deberían compartir configuraciones de cabina.

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