¿Por qué Mercedes Benz no ha lanzado todavía un coche puramente eléctrico?

¿Por qué Mercedes Benz no ha lanzado todavía un coche puramente eléctrico?

Mercedes-Benz afirmó que está desarrollando tres nuevas plataformas totalmente eléctricas para este propósito, que se lanzarán en 2025. El fabricante tiene la intención de eliminar gradualmente los vehículos de combustibles fósiles que utilizan estas plataformas en la segunda mitad de la década y, a partir de entonces, introducir solo nuevos automóviles totalmente eléctricos.

Hay muchos centros de servicio de Mercedes en Delhi. Especialmente en el mercado de lujo, que ocupa Mercedes-Benz, el cambio a vehículos eléctricos está cobrando impulso. Para fines de esta década, los mercados serán totalmente eléctricos y estaremos preparados para eso. “Esta acción representa una importante reasignación de recursos. Al gestionar esta transformación acelerada mientras mantenemos nuestros objetivos de rentabilidad, aseguraremos el éxito a largo plazo de Mercedes-Benz”.

Si bien los vehículos ICE no dejarán de producirse, los autos eléctricos ganarán cada vez más tracción en los mercados que los respaldan. Para fines de la década, Mercedes-Benz planea pasar de una estrategia eléctrica primero a una estrategia exclusivamente eléctrica. El fabricante de automóviles de lujo líder en el mundo se está moviendo rápidamente hacia un futuro basado en software y cero emisiones. Busque siempre un centro de servicio Mercedes profesional.

Para 2025, todos los automóviles Mercedes-Benz ofrecerán una opción EV completa.

A partir de 2022, Mercedes ofrecerá vehículos eléctricos de batería en todos los segmentos del mercado, y a partir de 2025 todos sus modelos tendrán opción EV. Todas las plataformas de vehículos Mercedes desarrolladas después de la introducción de la nueva arquitectura MMA EV para vehículos pequeños en 2024, que probablemente servirá como base para una Clase C eléctrica, serán exclusivamente vehículos eléctricos, y en 2025 la compañía tendrá tres totalmente eléctricos. Los vehículos introducen nuevas arquitecturas que ayudan a toda su cartera.

Los SUV y otros turismos medianos y grandes son compatibles con la nueva plataforma MB.EA. Los futuros autos deportivos eléctricos utilizarán la arquitectura AMG.EA que está desarrollando el departamento de rendimiento interno de Mercedes, mientras que los vehículos comerciales ligeros utilizarán la plataforma VAN.EA (LCV). Mercedes lanzará el nuevo sedán EQE, EQE SUV y EQS SUV en los mercados extranjeros en 2022, trayendo un total de ocho vehículos eléctricos completos en la clase de automóviles de pasajeros, incluido el actual EQC, después de los lanzamientos globales de EQA, EQB y Sedán EQS y EQV en 2021. El sedán EQS pronto recibirá dos actualizaciones: una variante de rendimiento con la etiqueta AMG y una versión de lujo con la insignia Maybach.

gigafábricas y baterías modernas

Mercedes se ha comprometido a construir ocho nuevas gigafábricas de baterías en todo el mundo, una en EE. UU. y cuatro en Europa, con una capacidad de producción total de 200 GWh para respaldar esta rápida expansión de vehículos eléctricos. Mercedes explicó que este desarrollo se suma a los planes para “nueve instalaciones de producción de sistemas de baterías”.

La utilización de las nuevas plataformas modulares en toda la gama de modelos ayudará a fomentar la estandarización y reducir los costos de uso de estabilización. Mercedes venderá vehículos Maybach y AMG más caros y aumentará la estandarización de los servicios digitales para estabilizar los márgenes de beneficio. Según Mercedes, se espera que los precios de las baterías caigan drásticamente, lo que reducirá aún más los costos de producción.

Las baterías para la próxima generación de Mercedes serán “altamente estandarizadas y adecuadas para su uso en más del 90 por ciento de todos los automóviles y camionetas Mercedes-Benz”, según la compañía. Con una autonomía estandarizada y tiempos de carga aún más rápidos, el objetivo es aumentar la densidad de energía con tecnologías de ánodo de carbono y silicio. Una declaración emocionante de la compañía es que está “en conversaciones con socios” para desarrollar tecnología de batería de estado sólido que aumentará significativamente la densidad de energía y la seguridad.

Ocho nuevas gigafábricas con una capacidad total de más de 200 GWh

Sin duda, las baterías son otro componente importante del plan de electrificación de la empresa. Mercedes tiene como objetivo establecer ocho gigafactorías para la producción de células junto con socios internacionales, principalmente de Europa, porque espera una capacidad de batería de más de 200 gigavatios hora. Tenga en cuenta que esto se suma a la red de nueve instalaciones previamente planificadas para construir sistemas de baterías.

Conclusión

Además, Mercedes-Benz y Shell están trabajando juntos para establecer una red de estaciones de carga. Para 2025, los clientes tendrán un mayor acceso a la red Recharge de Shell, que incluye más de 30 000 puntos de carga en todo el mundo, incluidos más de 10 000 cargadores de alta capacidad en Europa, China y América del Norte. Además, Mercedes-Benz y Shell están trabajando juntos para establecer una red de estaciones de carga.

Para 2025, los clientes tendrán un mayor acceso a la red Recharge de Shell, que incluye más de 30 000 puntos de carga en todo el mundo, incluidos más de 10 000 cargadores de alta capacidad en Europa, China y América del Norte. Mercedes-Benz también planea abrir varias estaciones de carga de alta gama en Europa, que ofrecerán una experiencia de carga personalizada y servicios premium.

Preguntas más frecuentes

1. ¿Mercedes será totalmente eléctrico?

Sí, Mercedes está completamente elecustomizado. ¿Mercedes tiene autos eléctricos en India?

2. ¿Mercedes tiene autos eléctricos en India?

Sí, Mercedes tiene autos eléctricos en India.

3. ¿Mercedes-Benz viene con un SUV eléctrico?

Sí, Mercedes-Benz viene con un SUV eléctrico.

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