Vimos muchos BMW rápidos en la Autobahn. Pero nunca hemos visto nada como este M5 en particular de la generación E60. Lejos de ser un automóvil de producción, este es un automóvil único sobre el que escribimos en 2009. Durante los años dorados de Aficionados al mundo de los cochesesta bestia tenía el “motor más potente” jamás visto en un “BMW legal para la calle”.
Estas no son nuestras palabras. Vienen de Lumma Design y G-Power, las dos empresas que trabajaron juntas para diseñar y construir este monstruoso M5. Ciertamente ya no es el BMW legal para la calle más poderoso, pero sigue siendo una máquina bastante impresionante. Este nuevo video de la TopSpeedAlemania
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Este no es un M5 ordinario. Debajo del capó hay un motor V10 de doble sobrealimentador capaz de generar 730 caballos de fuerza (537 kilovatios) y 516 libras-pie (700 Newton-metros) de torque. Sobre el papel, eso es suficiente para acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,2 segundos. Sin embargo, esta no es la cifra más impresionante, ya que el automóvil puede alcanzar los 200 km/h en solo unos 10 segundos. Se dice que la velocidad máxima es de alrededor de 367 km/h, pero ¿realmente puede alcanzar eso?
En el video en la parte superior de esta página, el M5 bi-sobrealimentado nunca alcanza su velocidad máxima, pero eso se debe a que hay demasiado tráfico en la autopista. Cuando ves lo vivo que es el motor V10 desde 250 km/h, no tenemos ninguna duda de que la velocidad máxima de fábrica es bastante alcanzable bajo ciertas circunstancias.
Estamos felices de ver que este M5 único todavía está vivo y en muy buenas condiciones. Nos gustaría recordarle que la potencia de frenado de este vehículo la proporciona el sistema de frenado patentado de Lumma Designs con seis pistones en la parte delantera y cuatro pistones en la parte trasera. Por lo que podemos ver, el coche todavía se monta en sus ruedas forjadas originales de 10×21 y 12Jx21 de 3 piezas instaladas en 2009.