El director financiero de Porsche espera que las ventas de automóviles nuevos con motor de combustión interna en la Unión Europea puedan continuar más allá de 2035, y Lincoln está eliminando 100 concesionarios en Estados Unidos este año.
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Porsche asume que el motor de combustión interna podría sobrevivir en la UE más allá de 2035
El director financiero de Porsche, Lutz Meschke, asistió al estreno mundial del Macan EV en Singapur esta semana e insinuó que el futuro del motor de combustión interna puede no ser tan sombrío como se afirma. en conversación con Noticias de automoción en Europa
Se refería a la prohibición de la venta de coches nuevos con motor de combustión interna en la Unión Europea a partir de 2035. Para mayor claridad, la prohibición se refiere a los coches que producen emisiones, es decir, en teoría, los motores de combustión interna que queman hidrógeno o los que funcionan con sobre combustibles sintéticos podría permitirse. En marzo de 2023, Reuters
Más tarde, en septiembre, el medio de comunicación siguió con una historia al respecto. otro borrador Exigen que los fabricantes de automóviles demuestren que sus vehículos pueden funcionar íntegramente con combustibles electrónicos neutros para el clima.
En el caso de Porsche, la marca con sede en Zuffenhausen espera que para 2030 más del 80 por ciento de los coches entregados anualmente en todo el mundo sean eléctricos. Mientras tanto, un modelo de gas se está eliminando progresivamente en la Unión Europea, donde el Macan de primera generación dejará de fabricarse a finales de este año debido a las inminentes regulaciones de ciberseguridad. El modelo totalmente eléctrico de segunda generación ocupará su lugar indirectamente, pero a un precio significativamente más alto.
Lincoln eliminará 100 concesionarios en EE.UU. este año
La marca de lujo Ford optimizará aún más su red de concesionarios en Estados Unidos este año. Después de que 100 concesionarios fueron despedidos el año pasado, otros 100 serán despedidos en 2024. Eso significa que Lincoln tendrá alrededor de 400 salas de exposición para fin de año.
La mayoría de los concesionarios están conectados a una tienda Ford. en conversación con Noticias automotrices, la presidenta de Lincoln, Dianne Craig, dijo que los minoristas de Lincoln que acepten la adquisición recibirían a cambio inventario adicional de Ford. Otro beneficio es ofrecer planes de incentivos para los clientes que regresan.
En 2023, Buick, otra marca de lujo estadounidense, redujo casi a la mitad su presencia de concesionarios y terminó el año con alrededor de 1.000 salas de exposición. La empresa matriz, General Motors, ha obligado a los concesionarios de Buick a decidir si invertir en herramientas eléctricas y formación o aceptar una adquisición. Buick terminó 2023 con un 47 por ciento menos de concesionarios en comparación con principios de año.