Porsche Boxster eléctrico espiado por primera vez

Porsche Boxster eléctrico espiado por primera vez

Porsche confirmó al mundo a principios de este año que el 718 Boxster y el Cayman se volverán eléctricos a mediados de la década. Hoy les traemos la primera evidencia de espionaje de tal transición en forma de un prototipo de Boxster eléctrico.

Nuestros tiradores espías dicen que atraparon al Boxster eléctrico en una pista de prueba, y el auto de prueba en particular capturado parece ser un prototipo de etapa relativamente temprana. No hay duda de que el EV es cualquier cosa menos un Boxster eléctrico, pero los detalles todavía están bastante envueltos en un trabajo de camuflaje engañoso y improvisado.

Como se dijo anteriormente, hay mucho que hacer aquí dadas las proporciones de este Porsche. Su distancia entre ejes y su longitud total ya parecen más grandes que las de los 718 gemelos de la generación actual. Eso podría muy bien ser en un esfuerzo por encajar lo suficientemente grande batería

empacar en el auto. A pesar de las apariencias, podría haber algún engaño en forma de voladizos alargados artificialmente que oscurecen la verdadera forma y diseño de los parachoques delantero y trasero. Para un Boxster, tanto los voladizos delanteros como los traseros parecen anormalmente largos.

Video espía del Porsche Boxster eléctrico

Para señalar algunos detalles en la parte trasera, el Boxster eléctrico parece tener una luz trasera de ancho completo. Además, ese pequeño recorte de escape que ves en la parte inferior central es bastante divertido, ya que es solo un inserto de plástico falso: este probador es un EV puro con seguridad. Las proporciones traseras en sí mismas son sólidas, con guardabarros traseros fornidos que esconden algo de goma muy carnosa. También notamos que ve dos probadores de prototipos diferentes en estas tomas. Uno luce lo que parecen neumáticos de verano y el otro está calzado con neumáticos de invierno sobre varios diseños de ruedas. Los frenos que se exhiben debajo de estas bicicletas son bastante grandes y cuentan con rotores perforados.

El meollo de los detalles y todo lo que ves aquí es muy probable que sea mejor reservarlo para futuras tomas espía cuando se rompa parte del camuflaje y se revele más del auto de producción. Por ahora, disfrute de un primer vistazo al futuro de los autos deportivos clásicos con motor central de Porsche.

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