El piloto de Ferrari finalmente terminó en el séptimo lugar después de ser retenido durante una parada en boxes debido a un problema con el gato y recibir una penalización por exceso de velocidad en el pit lane que le costó un lugar por delante de George Russell.
Durante la carrera, también se escuchó a Leclerc cuestionar el momento de una llamada de estrategia, pero minimizó las emociones que parecían estar unidas al mensaje.
“El problema es que también tenemos muchos problemas con la radio”, dijo. “Y mi ingeniero no entiende una de cada cuatro palabras porque simplemente hay problemas con nuestras radios en tres o cuatro carreras”.
“Así que tenemos que arreglar eso. Y obviamente mi tono es bastante alto porque necesito hacerme escuchar.
“Pero solo quería asegurarme de que no me malinterpreten y que quiero que seas agresivo al principio y no al final”. Así que solo se trataba de aclarar nuestros problemas de radio”.
Y agregó: “Es difícil. En algunas carreras no hicimos exactamente lo que quería, pero hoy lo hicimos. Y solo la parada lenta obviamente nos retrasó un poco”.
Charles Leclerc, Escudería Ferrari
Foto por: Michael Potts / Imágenes de deportes de motor
Leclerc admitió que había sido una tarde “difícil” y “frustrante” en Hungaroring mientras continuaba su racha de carreras decepcionantes.
“Quiero decir, la parada en boxes fue bastante lenta”, dijo. “Y recibimos una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane. Así que sí, es otro fin de semana difícil”.
“Honestamente, es frustrante en general porque sentí que con el ritmo que tuvimos hoy, incluso como piloto, nadie se da cuenta cuando sientes que estás haciendo un buen trabajo con el auto que tienes.
“Y cuando haces un mal trabajo, todos lo notan. Así que es difícil. Pero al final es parte del juego. Y ahora solo depende de nosotros dar un paso adelante, como lo hizo McLaren. Ahora estamos atrasados. Y se ha confirmado para los últimos tres fines de semana.
“Así que hay mucho que hacer de nuevo. Para ser honesto, hoy tengo la sensación de que el resultado es mucho peor de lo que se sentía. La primera parte se sintió bastante bien, pero con la parada lenta realmente nos puso a la defensiva ya que estábamos detrás de Lance. [Stroll].
“Tuve que presionar mucho, luego estábamos con Carlos [Sainz], y perdimos algo de tiempo allí. Y luego, en el tercer relevo, aceleré de nuevo y el auto se sintió bien.
“Así que sí, tengo la sensación de que el resultado parece peor de lo que realmente es. Pero comparado con Lando, eso está claro. [Norris] Sobre todo, todavía estamos atrasados”.
Leclerc dijo que la degradación de los neumáticos que fue una debilidad al principio de la temporada no se ha repetido.
“Teniendo en cuenta lo duro que presionamos, no creo que haya sido tan malo”, dijo. “Pero no quiero comentar demasiado sobre eso. Porque, para ser honesto, solo tienes tu propia imagen en el auto”.
“Pude ver eso con Lewis [Hamilton] Debido a que estuvimos al frente en la primera etapa, sentí que hicimos un muy buen trabajo con la gestión de los neumáticos. Tercera aparición en los Oscar [Piastri]Sentí que hice un buen trabajo con la gestión de neumáticos.
“Pero no sé qué hicieron los otros tres tipos en la parte superior. Así que tengo que comprobar eso”.