Renault trabaja en un vehículo eléctrico de bajo costo para Europa: informe


Renault está trabajando en un vehículo eléctrico de bajo costo en Europa que no costará más de 10,000 euros (Rs. 7.8 lakh aproximadamente)

Según un informe en Automotive News, Renault está trabajando en un vehículo eléctrico de bajo costo en Europa que no costará más de 10,000 euros (₹ 7.8 lakh aproximadamente). El CEO de Renault, Thierry Bollore, dijo a Automotive News que el EV podría salir a la venta en los próximos 5 años.

Bollore dijo: "Hoy ya estamos haciendo dinero con nuestros autos eléctricos con volúmenes bastante modestos en términos absolutos. Al proyectar lo que sucederá en el mercado, tenemos una estimación clara de que aún podemos ganar dinero con un EV de bajo precio. "


Renault

Ya te hemos contado sobre el Renault K-ZE y cómo ese auto saldrá a la venta en China el próximo año. El K-ZE, que es la versión eléctrica del Kwid, podría ser el comienzo y sí, aunque los precios aún no se han anunciado, será competitivo. Renault, por supuesto, no traerá el K-ZE al mercado europeo, incluso si resulta ser un éxito en China y, por lo tanto, el nuevo modelo de bajo precio, sin duda será algo nuevo.

Bollore hizo hincapié en el hecho de que no todos pueden pagar el precio de los vehículos eléctricos en el mercado actual y que los fabricantes de automóviles deben tener movilidad eléctrica accesible. Renault ha probado el éxito en Europa con la escotilla eléctrica Zoe. Fue el EV número 2 en ventas del continente después del Tesla Model 3.

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Sin embargo, un vehículo eléctrico de bajo costo es algo que no solo Europa necesita, sino que ayudará a impulsar las ventas incluso en mercados emergentes como India, donde la compañía también planea ir solo a la gasolina y también se está concentrando en hacer un centro de exportación. Un vehículo eléctrico de bajo costo podría no ser la necesidad de una hora en India en este momento, pero hacer accesibles los vehículos eléctricos sin duda creará un caso para la tecnología de batería y también para cargar la infraestructura en el país.

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