Sin apoyo concreto si Sargeant pierde la súper licencia de F1

Sin apoyo concreto si Sargeant pierde la súper licencia de F1

El jefe de Williams F1, Jost Capito, anunció en Austin el sábado que el piloto de Fórmula 2, Sargeant, recibirá un asiento de carrera para 2023 siempre que obtenga los puntos requeridos de la Superlicencia de la FIA.

Sargeant actualmente tiene 28 puntos en su haber, pero podría subir a 30 con dos prácticas limpias para Williams en México y Abu Dhabi, lo que significa que necesitará un resultado entre los seis primeros en la clasificación de F2 para asegurar la Superlicencia. Actualmente es tercero en la tabla.

Pero Williams no ha tomado una decisión firme sobre quién obtendría el segundo asiento junto a Alex Albon para 2023 si Sargeant no logra asegurar los puntos requeridos.

Cuando Motorsport.com le preguntó si había un plan de respaldo, Capito respondió: “Sí, pero no específico, sin nombre.

“Habrá conductores que no obtengan un contrato. Todavía hay muy buenos conductores y tienen los puntos de súper licencia para eso, así que está bien”.

Logan Sargento, Williams Racing

Logan Sargento, Williams Racing

Foto por: Zak Mauger / Imágenes de deportes de motor

Se sabe que Williams ha estado explorando una serie de opciones para reemplazar al piloto saliente Nicholas Latifi para el próximo año. El equipo esperaba que Oscar Piastri fuera cedido por Alpine solo para la saga del contrato para ver al australiano unirse a McLaren.

Nyck de Vries era otro ciclista en el radar después de su impresionante reemplazo de Albon en Monza, pero AlphaTauri lo contrató para reemplazar a Pierre Gasly, que se dirigía a los Alpes.

Capito dijo que los equipos “tienen que jugar a la política” cuando negocian el mercado de pilotos, pero agregó que las actuaciones de F2 de Sargeant desde Silverstone habían convencido al equipo de que estaba listo para el puesto.

La oferta de la súper licencia de Sargeant se ve reforzada por sus salidas de entrenamiento para Williams, mientras que también puede estar en línea para obtener algunos puntos de bonificación dependiendo de su historial de penalizaciones en F2 y F3 en los últimos años.

La clasificación de F2 sigue siendo apretada, con Sargeant a solo 18 puntos del octavo lugar y 39 puntos restantes en la tabla de Abu Dhabi.

Sargeant dijo que dejaría que Williams “descubra” qué puntos necesita y que “simplemente iría tan rápido como pueda”.

Capito explicó que las carreras de entrenamiento adicionales para Sargeant estaban destinadas a “minimizar el riesgo involucrado en la solicitud de la súper licencia” y ayudarlo a prepararse para la promoción el próximo año.

“Queremos preparar a Logan lo mejor que podamos para la próxima temporada”, dijo Capito. “Eso significa que tiene que maximizar el tiempo en el auto este año, así que le dimos tres FP1.

“Le da puntos extra de superlicencia. Seguro que no duelen. Y luego, después de Abu Dhabi, también completará la prueba de jóvenes pilotos.

“Ahora es parte de la preparación poner a Logan en la mejor posición posible para el comienzo de la próxima temporada”.

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