La Singapore Shipping Association (SSA), la Cámara de Comercio Internacional (ICC) y la firma de blockchain Perlin están trabajando conjuntamente en un registro electrónico para el proceso de registro y renovación del barco.
Ejecutando contratos inteligentes autoejecutables
El sistema de registro electrónico internacional de buques (IERS) se basa en el Wavelet de Perlin, un libro abierto para escribir aplicaciones descentralizadas de WebAssembly, diario financiero Business Times reportado
La iniciativa encontró el favor de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur, que está probando el proceso de registro con el sistema. Si el sistema demuestra ser exitoso en Singapur, el ICC ofertará por la adopción global de los estándares IERS en la industria.
Algunos suben, otros caen
El mercado de soluciones basadas en blockchain se ha vuelto muy demandado en el sector marítimo. A fines de agosto, el Departamento de Aduanas de Tailandia anunció que usaría la solución de cadena de bloques Tradelens de IBM. Se espera que la plataforma agilice las operaciones al gestionar el seguimiento de envíos y el intercambio de información en los puertos tailandeses.
Las empresas de transporte marítimo Ocean Network Express y Hapag-Lloyd se unieron a la plataforma de seguimiento de blockchain TradeLens en julio. La plataforma tiene como objetivo reducir el papeleo, los costos asociados y el tiempo en la industria de la logística, que supuestamente representaba $ 4 billones en ese momento, con más del 80% de los productos transportados por el sector de transporte marítimo.
Sin embargo, algunas iniciativas de envío de blockchain no alcanzaron las aspiraciones iniciales, con el inicio de envío de blockchain 300cubits que suspendieron las operaciones de su módulo de reserva y la circulación de su token TEU en octubre. El bajo volumen de transacciones, con solo un par de cientos de contenedores utilizando el sistema, hizo que la operación fuera infructuosa.