Singer construye algunos de los porches reformados más bellos del mundo. Sin embargo, es posible que haya menos de lo que cabría esperar. La recién inaugurada Comisión Sotto es la restauración número 300 de la empresa y realmente llama la atención.
Este automóvil comenzó su vida como un Porsche 911 Targa de 1990 y Singer lo modificó para que pareciera más retro como todos los demás modelos. La carrocería de fibra de carbono está pintada de Resistance Blue y hay una franja fantasmal con las letras “Porsche” en los lados inferiores. El panel del techo desmontable es de color azul oscuro. Los enormes frenos cerámicos de carbono son visibles detrás de las llantas de cinco radios estilo Fuchs.
En el interior, este comprador optó por cuero naranja brillante que cubre los asientos, los paneles de las puertas y la parte inferior del tablero. Incluso el tacómetro encaja. Las sillas tienen secciones centrales tejidas y ojales de níquel.
Al levantar la cubierta del motor, se ve el hermoso motor bóxer de 4.0 litros refrigerado por aire de Singer, que produce 500 caballos de fuerza y puede acelerar hasta 9,000 rpm. El motor cuenta con un escape de titanio. Este comprador eligió la transmisión manual de cinco velocidades, una buena elección, pero Singer también ofrece una transmisión de seis velocidades.
Singer comenzó en 2009 y rápidamente consiguió una base de seguidores entusiastas. La compañía ahora opera una instalación de 115,000 pies cuadrados en Torrance, California, que combina fabricación, pintura, ensamblaje y acabados interiores bajo un mismo techo. La compañía también tiene una exposición separada en el Reino Unido.
En 2022, Singer anunció que dejaría de aceptar pedidos de modelos Classic Study, como este 911. En ese momento, el jefe de la empresa, Rob Dickinson, dijo que quería limitar la producción a 450 unidades.
Singer también fabrica la serie de modelos Turbo Study. Estos vehículos siguen el modelo de los 911 Turbo de los años 70 y los compradores están entusiasmados con estos modelos. Hemos visto ejemplos con carrocerías inspiradas en las carreras, convertibles y cupés de aspecto más tradicional.