Sony confirma que no está entrando en el negocio de fabricación de automóviles


El debut del Sony Vision-S Concept Car en el Consumer Electronics Show fue una gran sorpresa porque la marca no tiene una historia como fabricante de automóviles. La compañía posicionó el vehículo como una forma de mostrar la tecnología de la compañía, pero aún existía cierta sospecha de que el gigante tecnológico japonés podría haber estado probando las aguas para ingresar a la industria automotriz. Ahora, el líder del proyecto Vision-S, Izumi Kawanishi, quien también dirige la división de robótica de Sony, deja las cosas claras en una entrevista con Impresionar reloj

de Japón, y dice que el negocio no se está convirtiendo en un fabricante de vehículos. En cambio, posiciona el concepto como "la contribución de Sony a la evolución de los automóviles".

"Después del cambio de paradigma móvil por teléfono inteligente, debería haber un gran cambio en la movilidad", dijo Kawanishi Impresionar reloj, según una traducción de la entrevista. Sony quiere que el vehículo muestre tanto su tecnología de conducción como sus sistemas de entretenimiento en el automóvil. El Vision-S es capaz de conducir de manera autónoma gracias a 33 sensores que monitorean el exterior. Sony tiene la intención de probar la tecnología en el camino en 2020.

"(Es) lo que podemos hacer con los automóviles como Sony. Buscamos las posibilidades y las tecnologías que pueden contribuir a la evolución. El concepto es crear un espacio donde pueda relajarse y disfrutar de la máxima seguridad", dijo Kawanishi Impresionar reloj.

En el interior, el Vision-S presenta un panorama de pantallas en el tablero. Muestran los instrumentos del vehículo o entretienen a los ocupantes mostrando películas. El sistema 360 Reality Audio aumenta la experiencia al crear un efecto de sonido 3D al colocar altavoces en cada asiento. Las pantallas en cada esquina muestran la transmisión de video de las cámaras orientadas hacia atrás en los guardabarros. Los ocupantes traseros tienen su propia pantalla frente a ellos en cada respaldo.

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