Sony Honda Mobility regresó al CES este año para mostrar una versión actualizada de su concepto Afeela. Claro, se ve exactamente igual porque físicamente lo es, pero la asociación dice que el desarrollo detrás de escena está haciendo que el hardware sea cada vez mejor antes de su lanzamiento, lo que, según la compañía, todavía está en camino para más adelante en la década.
Si bien Honda tiene un paquete de asistencia al conductor sólido (aunque lejos de ser perfecto), la compañía no ha llegado a ofrecer niveles más altos de autonomía sin conductor y, en cambio, ha optado por centrar el desarrollo de vehículos eléctricos en temas más centrados en el conductor. No hemos visto un concepto autónomo importante por parte de Honda desde que la compañía se comprometió con la electrificación, aunque ha insinuado la idea de coches autónomos. visto como inevitable
La compañía también anunció que traerá nuevas “experiencias” a la cabina gracias a una asociación con Epic Games, por lo que podemos esperar ver en el mercado algunas opciones de entretenimiento similares a las de Tesla, incluidos los juegos.
Por ahora, SHM sólo tiene unos pocos años para mostrarnos un automóvil de producción maduro. Se espera que los ejemplos de clientes lleguen ya en 2026, salvo que se produzcan más irregularidades en la cadena de suministro global (u otro tipo de irregularidades, en realidad).