TOKIO (AP) — Toyota reducirá su objetivo de producción mundial a 750.000 vehículos en abril, 150.000 menos que un plan anterior, dijo el fabricante de automóviles el jueves debido a que la escasez de semiconductores y la pandemia de COVID-19 obstaculizaron sus planes.
La noticia llega aproximadamente una semana después de que Toyota dijera que reduciría la producción nacional hast a en un 20% en abril, mayo y junio para aliviar la carga de los proveedores que luchan contra la escasez de chips y otras piezas.
“Todavía es difícil predecir la situación con varios meses de anticipación y existe la posibilidad de que el plan actual se revise a la baja”, dijo la compañía en un comunicado.
La producción mensual promedio mundial para el período abril-junio sería de unas 800.000, agregó Toyota.
La producción mundial de vehículos caerá un 10% en mayo y un 5% en junio con respecto a las estimaciones anteriores de principios de año, dijo el ejecutivo de Toyota, Kazunari Kumakura.
La escasez ha llevado al fabricante de automóviles a cambiar repetidamente su programa de producción, frustrando a los proveedores y haciendo que el presidente Akio Toyoda describa el período de abril a junio como un “período de enfriamiento deliberado”.
Además de la actual escasez de chips, Toyota enfrenta una serie de desafíos.
Las restricciones contra el COVID-19 lo obligaron a suspender una empresa conjunta con el Grupo FAW de China en la ciudad nororiental de Changchun.
El fabricante de automóviles también citó obstáculos logísticos para la suspensión en una planta en Rusia en medio de la incertidumbre política provocada por la invasión de Ucrania, que Rusia describe como una operación especial.
Esos factores no se reflejaron en el cronograma de producción global de abril a junio, dijo Kumakura, y agregó que si bien Toyota aún no ha sufrido el impacto específico de la crisis de Ucrania, evaluará los riesgos a corto y largo plazo.
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