Trabajadores no pertenecientes a la UE para cubrir vacíos “no es un plan”, advierte el jefe sindical

Trabajadores no pertenecientes a la UE para cubrir vacíos “no es un plan”, advierte el jefe sindical

Atraer a personas de fuera de la UE para cubrir su aguda escasez de mano de obra no es una solución “justa” para los trabajadores, dijo la secretaria general de la Confederación Europea de Sindicatos (CES), Esther Lynch, a EUobserver en una entrevista, afirmando que la campaña para llenar los vacíos de empleo tiene que comenzar. en casa.

“No estamos en absoluto en contra de la migración laboral (…) pero no queremos crear una herramienta de explotación en manos de los empleadores”, dijo Lynch, refiriéndose al EU Talent Pool, una plataforma en línea para conectar a personas no pertenecientes a la UE. trabajadores con los empleadores.

En noviembre pasado, el ejecutivo de la UE propuso crear una herramienta para abordar la escasez de mano de obra, pero también para desalentar la migración ilegal, según el vicepresidente de la Comisión de la UE, Margaritis Schinas.

“Nuestro esfuerzo por llenar los vacíos del mercado laboral tiene que comenzar en casa (…) pero la migración laboral puede ser un medio complementario importante para llenar los vacíos persistentes”, afirmó Schinas.

Schinas añadió que si bien existe un potencial sin explotar en la fuerza laboral nacional de la UE, simplemente “no es suficiente” para resolver el problema, por lo que la solución de la comisión es recurrir a inmigrantes legales para cubrir las vacantes.

El desempleo en la UE está en un mínimo histórico (seis por ciento), pero el 2,7 por ciento de los puestos de trabajo aún están vacant es, lo que significa que no todos los que quieren un trabajo lo tienen, especialmente en la construcción, la atención sanitaria, la tecnología, la ingeniería y las matemáticas.

Para el jefe sindical de la UE, la pregunta que cabe plantearse es si estos puestos de trabajo son realmente imposibles de cubrir con la mano de obra nacional: ¿se cubrirían si estuvieran bien remunerados, si tuvieran condiciones de trabajo decentes o si estuvieran bien atendidos? ¿Por transporte, por ejemplo?

Lynch cree que los empleadores no consideran que las soluciones propuestas por los sindicatos sean tan atractivas como la perspectiva de acceso a mercados laborales fuera de la UE, donde pueden emplear personas con salarios más bajos y peores condiciones laborales.

“Eso no es justo para el trabajador”, señaló.

Según un análisis de la CES, los sectores que enfrentan la peor escasez de mano de obra pagan a sus trabajadores en promedio un nueve por ciento menos que aquellos en los que es más fácil contratar.

Las mayores diferencias entre las industrias con mayor y menor escasez se registraron en Italia (4,17 euros por hora), Luxemburgo (4,16 euros) y Alemania (3,26 euros).

Así, por un lado, el salario es uno de los factores que mantienen a los trabajadores fuera de estos puestos de trabajo y, por otro, las condiciones laborales se han vuelto “muy duras”, argumenta Lynch, citando como ejemplo la profesión de camionero.

Conductores de camiones

Actualmente hay más de 233.000 puestos de trabajo vacantes como conductores de camiones en Europa y se espera que para 2028 esta cifra aumente a 745.000 (el 17 por ciento de todos los puestos de trabajo), según el último informe de la Unión Internacional de Transportes por Carretera (IRU).

“Tienes un trabajo donde los ingresos son precarios, donde muy a menudo no hay seguridad social ni protección como trabajador, y luego ni siquiera tienes un baño o un lugar agradable para dormir”, dijo el jefe del sindicato de la UE. , destacando las inseguridades.

A principios de este año, más de 60 camioneros de fuera de la UE (principalmente de Georgia y Uzbekistán) actuaron en Alemania por condiciones laborales abusivas y salarios impagos.

“Existe un flagrante problema sistémico de explotación en el sector del transporte europeo”, afirmó en abril la eurodiputada Gaby Bischoff (Socialistas y Demócratas). “Esto demuestra que las medidas de la UE, que están en vigor para proteger a todos los trabajadores, no se aplican correctamente y en parte son insuficientes”.

La CES propone reconocer y castigar algunos de estos problemas como delitos reales, y reforzar las inspecciones no anunciadas y el papel de la Autoridad Laboral Europea a la hora de identificar la dimensión transfronteriza de estos abusos.

“En muchos Estados miembros, lo peor que le sucede a un empresario que no paga a sus trabajadores es que lo lleven ante los tribunales y le digan que pague los salarios”, afirmó Lynch, pidiendo que el robo de salarios se reconozca como un delito.

Y si bien cada sector tiene sus propias particularidades, el contexto socioeconómico actual impone presiones adicionales a todos los trabajadores: la vivienda es inasequible para muchos o los servicios de cuidado infantil son inadecuados o inaccesibles, por nombrar sólo algunos.

“Hay muchas cosas que están mal en la forma en que tratamos a los trabajadores, y simplemente conseguir un nuevo grupo de personas a las que puedas tratar mal hasta que se cansen no es un plan”, advierte Lynch, en el período previo a la UE. elecciones (6-9 de junio de 2024).

Dado que el interés en las elecciones europeas está creciendo y se espera que la participación sea mayor que en las elecciones de 2019, el jefe del sindicato de la UE dice que los políticos y legisladores también deberían centrarse en cambiar las cosas antes, no solo después.

“Es un error pensar que nos pueden hacer esperar a nosotros, los trabajadores, hasta que todo lo demás esté arreglado”, concluyó Lynch.

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