No puedes simplemente comprar camiones monstruo. No están sentados en los lotes de los concesionarios esperando clientes ansiosos, aunque el Ford F-150 Raptor es un sustituto cercano. Los camiones monstruo son algo que uno construye, y eso es exactamente lo que hizo un canadiense cuando construyó su propio camión monstruo de 10 pies de altura.
Tomó tres años construirlo, hasta que le costó a Jordan $100,000 y mucho dinero para hacerlo realidad. La construcción comenzó como un contorno de tiza en el suelo mientras lentamente comenzaba a construir el marco. Finalmente, hubo suficiente para unir la cabina, que soporta una jaula antivuelco.
La camioneta de Jordan no usa los motores habituales de gasolina o alcohol que usan la mayoría de los otros camiones monstruo. En cambio, eligió un diesel Duramax de 6.6 litros. Le faltan caballos de fuerza, pero lo compensa con torque, dice Jordan en el video. Está acoplado a una transmisión de carreras Powerglide de dos velocidades hecha a medida que eligió porque General Motors fabricó una tonelada de estos entre las décadas de 1950 y 1970 e hizo que las piezas estuvieran fácilmente disponibles.
En los cinco años que lleva conduciendo el camión, ha tenido que revisar la transmisión cinco veces, que no es todo lo que ha tenido que arreglar. Una de sus primeras salidas terminó con dos llantas dobladas, un guardabarros doblado y otros daños después de haber sido empujado demasiado fuerte. El camión luce ruedas de tractor personalizadas que han sido reforzadas para soportar las travesuras de alto vuelo del camión. Están unidos a enormes neumáticos de tractores de arrozales que se utilizan en China. Mide 18 pies de largo y 9 pies de ancho y inclina la balanza a 10,500 libras.
La carrocería de la camioneta parece ser una camioneta Chevy C/K de segunda generación de 1970 o 1971, aunque no se indica en el video, no es que importe. Los cuerpos de los camiones monstruo están ahí para verse, ya que a menudo chocan y necesitan reparación. No tiene sentido gastar dinero en el cuerpo.
En cambio, estos fondos se pueden usar para cosas más importantes como el marco, los neumáticos, la jaula antivuelco, las ruedas y el tren de transmisión. Sin estos, no tienes un camión monstruo. Cuando construyes algo tú mismo, el dinero siempre es escaso, como muestra la construcción de Jordan. Pero cuando está hecho, es tuyo, y esa es una gran sensación.
