Noga Arikha es historiador de ideas, filósofo y ensayista con sede en París.
PARÍS – París es una ciudad famosa por la que se puede caminar. Pero a medida que avanzamos en la tercera semana de una huelga masiva, esta convocada por sindicatos que representan a los empleados de transporte y ferrocarriles nacionales en respuesta al plan del gobier no para reformar el sistema de pensiones, la ausencia resultante de transporte público, salvo los autobuses repletos y El servicio de hora punta extremadamente reducido en algunas líneas de metro y RER está obligando a los parisinos a caminar más de lo que nunca lo hemos hecho.
A estas alturas, todos están sintiendo el pinchazo. La fatiga de la huelga está comenzando. Los negocios continúan como de costumbre, tanto como sea posible, pero los ánimos se acortan en las carreteras y en los pocos trenes y autobuses disponibles.
Los embotellamientos son explosivos, las bocinas de los autos se superponen con las sirenas de emergencia ubicuas e inútiles.
Los tiempos de viaje se extienden a horas. Las personas llegan al trabajo agotadas, y a menudo se preguntan, al llegar la noche, cuánto tiempo les llevará llegar a casa, especialmente si viven en los suburbios. Aquellos que planean visitar a sus familias para Navidad no tienen idea de si los trenes que deben tomar funcionarán. Las pequeñas empresas y tiendas están sufriendo. Es difícil visitar a un padre hospitalizado.
Todo en la ciudad se siente medio suspendido: un paréntesis se abrió sin ningún sentido de cuándo podría estar cerrado. La gente tiene dolor en los pies. La huelga se ha convertido en una maratón que todos se ven obligados a correr.
Los sindicatos no se han dado cuenta de que diferentes épocas requieren políticas diferentes.
El último enfrentamiento entre el gobierno y los sindicatos es familiar para los franceses, que protegen sus privilegios de bienestar social, prefieren el status quo y desconfían de la novedad. Estos privilegios fueron heredados de una época en que la política todavía tenía algo que ver con la justicia social, y cuando el estado podía permitirse ser generoso. Pero sus arcas se están vaciando, y hay muchos que creen que los huelguistas, que se niegan a aceptar el proyecto del gobierno para reemplazar los actuales 42 planes de pensiones diferentes con un plan único basado en puntos, se están comportando como niños mimados.
Los sindicatos no se han dado cuenta de que diferentes épocas requieren políticas diferentes. Y ahora todos somos rehenes de estos potentes sindicatos, a pesar de que representan solo un 2.6 por ciento de los empleados franceses.
Una mujer, haciendo cola detrás de mí en la oficina de correos, dijo con una sonrisa que "no hay otra opción" que observar este familiar enfrentamiento entre el gobierno y los sindicatos, y aceptar esta interrupción en la vida cotidiana. "Esta huelga es absurda", agregó. "Los tiempos han cambiado desde los de nuestros abuelos, los datos demográficos son diferentes, la gente ahora vive hasta los 80 años, retirarse no es lo mismo que en aquel entonces".
Los conductores de trenes, metro y autobuses encarnan un antiguo "corporativismo", como me dijo un viajero en un vagón de metro lleno: representan los intereses de su propio grupo. Se sorprenden por sí mismos, ejercen sus derechos sin tener en cuenta el impacto en el resto del país. Su único objetivo es mantener sus privilegios sociales, que incluyen la jubilación a los 50 años, algo que se estableció en los días en que los trenes funcionaban con carbón. No conocen el hecho de que las reformas son muy necesarias.
Manifestantes se manifiestan contra las reformas de pensiones propuestas en París el 17 de diciembre de 2019 | Kiran Ridley / Getty Images
Pero, por supuesto, la forma de la reforma es importante, y hasta ahora, las propuestas gubernamentales no convencen a los sindicatos obstinados.
El mayor temor de los huelguistas es que, al estandarizar el sistema de reformas como el gobierno planea hacerlo, eliminando los regímenes especiales de pensiones como el de los conductores de transporte público, perderán económicamente mientras trabajan durante dos años más de lo que es actualmente caso.
Muchos dentro del asediado sector público (médicos y enfermeras de hospitales, maestros de escuelas y universidades, empleados de medios nacionales, bomberos, trabajadores de aeropuertos) se han aliado a las protestas actuales y se han unido a los manifestantes.
La huelga, en última instancia, también es una muestra de fuerza contra un presidente muy disgustado que se considera que solo se preocupa por los ricos, por lo que, para algunos de sus participantes, está en un continuo con las revueltas de los pueblos que están sacudiendo mucho menos países estables en todo el mundo.
Los manifestantes ven la reforma de pensiones propuesta por el gobierno como perteneciente al modelo neoliberal de economía impulsada por las ganancias que ha envuelto al mundo y que los franceses perciben con razón como una amenaza para el estado del bienestar. Creen que serán los más pobres, incluso cuando los ricos se enriquezcan.
Hay muchas razones para apoyar a los huelguistas, y de hecho muchos parisinos lo hacen. Hay una sensación de solidaridad más que de ira en las calles, siempre y cuando no estés atrapado en el embotellamiento del tráfico o intentes agarrar la última bicicleta de Vélib. La gente está interactuando y sonriendo más; estamos todos juntos en esto. Por ahora, la mayoría de los espectadores simplemente están haciendo frente a la perturbación. Todos parecen estar de acuerdo en que el derecho de los ciudadanos a protestar y negociar legislación es el núcleo de la democracia. Una sociedad que valora este derecho es fundamentalmente saludable.
La probabilidad de que las personas pierdan la paciencia con los trabajadores aumenta a medida que se acercan las vacaciones, y los sindicatos dicen que continuarán en huelga.
Y, sin embargo, está claro que la exasperación está aumentando. La postura radicalmente intransigente de los sindicatos, que se enfrentan al gobierno en lugar de entablar negociaciones, pronto podría generar una reacción más amplia. La probabilidad de que la gente pierda la paciencia con los trabajadores aumenta a medida que se acercan las vacaciones, y los sindicatos dicen que continuarán en huelga: vidas perturbadas y la economía golpeada serán condenadas.
Por ahora, la Ville de Paris ha destinado 2,5 millones de euros a pequeñas empresas, artesanos y restaurantes, que han perdido entre el 30 y el 50 por ciento de sus ingresos, e instó a los residentes a comprar y comer en sus vecindarios para sostener la economía. a nivel local. Solo en París hay 62,000 pequeñas empresas, y esto es en gran parte lo que hace que esta ciudad sea tan habitable, adorable y transitable.
Mientras tanto, recorremos nuestras millas diarias, esperando un compromiso pragmático y un retorno a la normalidad.