United compra 270 nuevos aviones en el mayor orden de la década

Un Boeing 777/200 de United Airlines se ve en la puerta del Aeropuerto Internacional de Denver (DIA) el 30 de julio de 2020, en Denver, Colorado.

Un Boeing 777/200 de United Airlines se ve en la puerta del Aeropuerto Internacional de Denver (DIA) el 30 de julio de 2020, en Denver, Colorado.
Foto: Daniel Slim / AFP (imágenes falsas)

United Airlines ordenó 270 nuevos aviones a Boeing y Airbus, el pedido más grande de una sola aerolínea en una década, según un comunicado. de United martes temprano. El pedido incluye 70 aviones Airbus A321neo y 200 nuevos aviones Boeing 737 Max, el tipo de avión que sufrió dos accidentes en 2018 y 2019 que mató 346 personas

pero desde entonces ha sido recertificado por la FAA.

La noticia del pedido masivo de United, reportado por primera vez por el reportero de transporte de CNN Pete Muntean en Twitter, se produce cuando las aerolíneas luchan por satisfacer un aumento en la demanda provocado por el final de la pandemia de covid-19. La competidora American Airlines ha cancelado cientos de vuelos hasta el 15 de julio por escasez de personal

y dificultades para conseguir aviones en el aire.

“El nuevo pedido de aviones de United, 50 737 MAX 8, 150 737 MAX 10 y 70 A321neos, vendrá con un nuevo interior exclusivo que incluye entretenimiento en el respaldo de cada asiento, compartimentos superiores más grandes para el equipaje de mano de cada pasajero y el más rápido de la industria. WiFi disponible en vuelo, así como una apariencia brillante con iluminación LED ”, dijo United en un declaración

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“La aerolínea espera volar el primer 737 MAX 8 con el interior exclusivo este verano y comenzar a volar el 737 MAX 10 y el Airbus A321neo a principios de 2023”.

La aerolínea también planea modernizar toda su flota con nuevos interiores, compartimentos superiores más grandes y wifi más rápido para 2025, una iniciativa que la compañía ha denominado “United Next”.

Declaración pública de Boeing sobre el pedido. no menciona los grandes problemas que la compañía ha experimentado en los últimos años con el 737 Max, incluida la especulación generalizada de que Boeing tendría que cambiar el nombre del avión. Pero obviamente eso nunca sucedió y Boeing está haciendo todo lo posible para pasar página..

Diseñada y construida en Renton, Washington, la familia 737 MAX ofrece una eficiencia, flexibilidad y confiabilidad superiores al tiempo que reduce el uso de combustible y las emisiones de carbono en al menos un 14% en comparación con los aviones a los que reemplaza. El 737-8 tiene capacidad para 189 pasajeros y puede volar 3.550 millas náuticas, unas 600 millas más lejos que su predecesor, lo que permite a las aerolíneas ofrecer rutas nuevas y más directas para los pasajeros ”, dijo Boeing en un comunicado temprano. Martesy.

“El modelo más grande de la familia, el 737-10 tiene capacidad para 230 pasajeros en una configuración de clase única y puede volar hasta 3,300 millas. El avión de bajo consumo puede cubrir el 99% de las rutas de pasillo único, incluidas las rutas servidas por 757 ”.

¿Los pasajeros subirán voluntariamente a bordo del Boeing 737? Max, ¿incluso después de años de mala publicidad a raíz de dos accidentes mortales? Casi seguro. La gente volará literalmente con Spirit Airlines si pueden ahorrar unos dólares. Los pasajeros harán casi cualquier cosa.

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