Después de cinco años en Mercedes, Valtteri Bottas cambió de equipo y firmó con Alfa Romeo para la temporada 2022. Evidentemente no canceló su AMG One cuando se fue de la estrella y por fin ha llegado el día de la recogida. El piloto finlandés de 33 años acudió a Instagram para exhibir su hipercoche con motor de F1, pintado en un hermoso tono azul con muchas superficies de fibra de carbono expuestas.
No es el primer AMG One que se entrega, porque la empresa con sede en Affalterbach ha estado entregando las tan esperadas máquinas a los clientes desde enero de 2023. Además, el excompañero de equipo de Bottas, el siete veces campeón de F1 Lewis Hamilton, se encuentra entre los 275 compradores que firmaron en la línea de puntos para adquirir el que actualmente es el auto de producción más rápido en Nurburgring y Monza. Otro piloto de Mercedes F1, Nico Rosberg, también está en la lista.
Como recordatorio, Project One se mostró como un concepto en septiembre de 2017, pero la producción no comenzó hasta agosto de 2022. Los principales obstáculos de desarrollo retrasaron el lanzamiento del hiperauto, pero AMG finalmente encontró una solución, utilizando el motor V6 de 1.6 litros turboalimentado en ralentí en 1.200 rpm en lugar de 5.000 rpm como el coche de F1. El cumplimiento de las normas de emisión cada vez más estrictas también fue un desafío.
El complicado motor de seis cilindros es frágil en el sentido de que necesita una revisión cada 50.000 kilómetros (31.068 millas). De todos modos, no muchos AMG One igualarán ese kilometraje… Es el tipo de automóvil que pasará la mayor parte de su vida encerrado en un garaje con aire acondicionado mientras los propietarios esperan pacientemente a que se aprecie el valor del vehículo. Dada la rareza y el hecho de que Mercedes ha anunciado que nunca más construirá un automóvil de carretera con motor de F1, es probable que suceda.
El AMG One no se construye en ninguna de las fábricas donde Mercedes ensambla sus autos regulares. El hipercoche con tracción total y cuatro motores eléctricos se ensambla a mano en la planta de AMG en Coventry, Reino Unido. Se utiliza un tren motriz híbrido de la división de trenes motrices de alto rendimiento de Mercedes-AMG en Brixworth. Era necesaria una instalación de producción dedicada, y Multimatic está apoyando a Mercedes en la construcción del sucesor indirecto del CLK GTR.
Con una potencia total de 1.049 hp, una velocidad del motor de 11.000 rpm y una transmisión manual automatizada de siete velocidades, este no es un AMG ordinario. Acelera a 100 km/h en 2,9 segundos, 200 km/h en 7 segundos y 300 km/h en 15,6 segundos antes de alcanzar una velocidad máxima de 352 km/h). Mercedes afirma: “Nunca ha habido algo así. Pero ahora siempre estará ahí”, y agregó que el hipercoche One tiene “otra actuación planetaria”.