En 1963, Ferruccio Lamborghini fundó Automobili Lamborghini y construyó una nueva fábrica en Sant’Agata Bolognese. La construcción de la planta avanzó rápidamente. Cuando Lamborghini presentó su primer automóvil, el prototipo 350 GTV, en octubre, la estructura principal de la fábrica ya estaba completa.
Hoy, Automobili Lamborghini es una empresa de renombre mundial con más de 2000 empleados, que produce más de 9000 automóviles al año. Durante los últimos 60 años, la sede de Lamborghini se ha modernizado, ampliado y reconfigurado en función de las necesidades tecnológicas, ambientales y de producción. Pero nunca ha dejado su estructura central original.
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La producción aumentó de 67 Lamborghinis en 1965 a 425 en 1971, estabilizándose en alrededor de 450 automóviles al año. Durante este tiempo, Lamborghini permaneció muy involucrado con la compañía, supervisando autos como el impresionante Miura, el Espada GT para cuatro pasajeros y el desarrollo del Countach original. En la década de 1980, la producción alcanzó los 470 automóviles y 300 motores marinos.
En 1974 Ferruccio Lamborghini vendió la empresa y pasó por una serie de propietarios. Chrysler Corporation la adquirió en 1987 y manejó el Diablo antes de vender la empresa a un consorcio de Malasia en 1994. En 1998 fue adquirida por Volkswagen AG, lo que dio lugar a un período de modernización y crecimiento. Cinco años más tarde, justo a tiempo para su 40 aniversario, la empresa inauguró el Lamborghini Centro Stile y presentó allí vehículos clásicos de Lamborghini. En ese momento, Lamborghini empleaba a 624 personas y producía más de 1300 automóviles al año.
En 2008, la fábrica se amplió nuevamente para incluir un departamento moderno y un centro logístico. Otras instalaciones siguieron estas expansiones para desarrollar y comercializar internamente la nueva carrocería de fibra de carbono del Aventador. el Centro de Producción de Carbono de Lamborghini. Para 2012, la producción de Lamborghini superó los 2.000 autos por año y cuadruplicaría la producción para 2020.
Gran parte del aumento de la producción se atribuye al Lamborghini Urus. Lanzado en 2018, se convirtió rápidamente en el modelo más popular de la compañía. Para dar cabida al nuevo modelo, la fábrica se amplió nuevamente a 160 000 pies cuadrados, que son 1,7 millones de pies cuadrados, más de 13 veces el tamaño de la fábrica original en 1963.
En 1993 murió Ferruccio Lamborghini pero aún reconocería a la empresa que fundó. La sede aún se encuentra en la región boloñesa de Sant’Agata y la fachada original de la calle de la fábrica con el orgulloso letrero de Lamborghini sigue siendo la parte más distintiva de las instalaciones.