Vea cómo se restaura por completo un coche de rally Toyota Celica Grupo B oxidado

Vea cómo se restaura por completo un coche de rally Toyota Celica Grupo B oxidado

Los proyectos de restauración completa siempre son emocionantes, especialmente cuando el estado original del automóvil en cuestión era bastante difícil. Más importante aún, el proyecto se siente especial cuando el automóvil tiene un valor histórico; en este caso, el automóvil que se restaurará es un automóvil de rally de campeonato conducido por uno de los pilotos leg endarios en el Medio Oriente.

Marcado por coches hechos a mano En YouTube, el automóvil en cuestión es un Toyota Celica Turbo TC35 Group B Rally Car de 1984. Según la descripción del video, este TC35 es el que conduce el actual presidente de la FIA, Mohammed Bin Sulayem, quien ganó el Campeonato de Rally 1986-1988 en el Medio. Este ganó.

El video de arriba es una presentación de diapositivas de las imágenes que documentan el proyecto de restauración. Se tarda casi una hora, pero si eres un fanático de los deportes de motor, sin duda vale la pena ver el progreso foto por foto.

El trabajo fue realizado por Ajuste automático de Makela

de Finlandia y este Celica en particular fue uno de los dos autos de rally restaurados por el taller. El otro fue el Team Europe TC15, que compitió en el Rally Hong Kong-Beijing de 1985.

El Celica Turbo TC35 fue un auto de rally legendario presentado por Toyota en 1984 para competir en el Grupo B del Campeonato Mundial de Rally. Construido para las desafiantes y exigentes condiciones de los rallies, este auto deportivo de alto rendimiento demostró ser un competidor formidable en su día.

La carrocería del Celica Turbo TC35 fue diseñada para la eficiencia aerodinámica con un gran alerón trasero, un splitter delantero y un capó ventilado. El automóvil también presentaba guardabarros anchos y arcos de rueda ensanchados para acomodar las ruedas y neumáticos más anchos necesarios para los rallyes.

En términos de desempeño, el Celica Turbo TC35 fue una fuerza a tener en cuenta. El auto ganó el Rally Safari en Kenia en 1985, que fue considerado uno de los rallies más duros del mundo. También logró el éxito en el Campeonato Europeo de Rally y, como se mencionó, en el Campeonato de Rally de Oriente Medio.

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