Los hallazgos de granero vienen en todas las formas y tamaños. Pero normalmente estos coches abandonados tienen al menos 30 años. Sin embargo, a veces puedes encontrar un auto olvidado en un granero que es mucho más nuevo que un clásico abandonado promedio. Este Subaru WRX tiene sólo 13 años y también ha sucumbido a una vida de abandono. Afortunadamente, la gente de WD Detailing está aquí para revivir este sedán deportivo de su letargo de cinco años y darle nueva vida.
Los guardabarros anchos y cuadrados indican que este WRX proviene de un año de modelo entre 2011 y 2014. Estos modelos recibieron una carrocería más agresiva con características similares a las del WRX STI contemporáneo. Estos autos estaban bien equipados de fábrica y presentaban un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.5 litros EJ255 que producía 265 caballos de fuerza y 244 libras-pie.
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Según WD Detailing, el último propietario de este WRX lo estacionó debido a un problema en el radiador lo suficientemente grave como para detener el motor. No es mucha información, pero todas las señales apuntan a un problema de sobrecalentamiento. Aparte de los problemas con la transmisión, el parachoques delantero del coche pende de un hilo. También hay una gran abolladura en el guardabarros del lado del conductor.
La verdad sale a la luz cuando el equipo de WD Detailing intenta poner el motor en marcha. La varilla sale completamente seca, lo que no es una buena señal. Después de llenar el bloque con lubricante y girar la llave, el motor de arranque emite un martilleo. Al aplicar una llave al cigüeñal se revela un motor atascado.
Por supuesto, esto es común en el Subaru EJ255. Este motor en particular tiene algunos problemas conocidos que incluyen Fallas en los cojinetes de biela y pistones agrietados. Subaru ha resuelto una demanda colectiva con respecto a esto Fallas de motor en modelos WRX o STI de 2012 a 2017 con esta central eléctrica. Por eso no sorprende ver a este espécimen muerto en el agua.
Aparte del desastroso tren motriz, WD Detailing mantiene el WRX con un aspecto fantástico y realiza una limpieza exhaustiva de la carrocería y el interior. También reparan los defectos de la carrocería quitando el guardabarros abollado con un mazo de goma y eliminando algunos rayones de la carrocería con un bloque de lijado.
Por suerte, después de todo este trabajo, hay un final feliz. El camarógrafo de WD Detailing quería comprar el WRX y reemplazar el motor. En cambio, los chicos de la empresa compraron el vehículo y se lo regalaron en reconocimiento a su arduo trabajo.
