Los procedimientos de rodaje de motores se han dividido durante mucho tiempo en dos campos. Un campamento insiste en que cuide el motor durante las primeras 1,000 millas y lo amolde lentamente. El otro campo sugiere que lo conduzcas como si lo hubieras robado, sin mostrar piedad con el motor. Pero, ¿qué método es el correcto? Según SavageGeese, la respuesta podría ser ambas.
La mejor manera de asentar un motor depende del fabricante del automóvil y del tipo de motor. Los motores que se producen en masa para vehículos como el Honda CR-V o el Hyundai Sonata requieren poco o ningún período de rodaje. Están diseñados para que la gente pueda subirse a su coche y marcharse. Los motores hechos a mano o de tolerancia estricta para automóviles de alto rendimiento como un Ferrari o un Porsche se benefician de algún tipo de proceso de rodaje.
Uno de los conceptos erróneos acerca de los motores de alto rendimiento es que se asientan en la fábrica. Si bien es cierto que los motores se prueban, es un control de calidad para asegurarse de que funcionan bien y no tienen fugas u otros problemas. Es por eso que los autos como el Corvette Z06 tienen un período de rodaje establecido.
Otro tema de discusión es el cambio de aceite después de las primeras 1000 millas. En el pasado, se recomendaba cambiar el aceite en este intervalo para eliminar cualquier contaminación del proceso de rodaje. Sin embargo, los motores y el aceite de motor han recorrido un largo camino en los últimos 20 años. En la mayoría de las situaciones, no es necesario cambiar el aceite después de 1000 millas. Pero no duele.
Entonces, ¿cómo debe romper su motor? Si desea seguir un proceso de rodaje, primero debe consultar el manual del propietario para ver si prescribe un conjunto de procedimientos. Pero en ausencia de un procedimiento de rodaje oficial, lo mejor que puede hacer es conducir su automóvil normalmente. Déle tiempo para que alcance su temperatura de funcionamiento. Varíe la velocidad del motor para que no funcione siempre a la misma velocidad, especialmente en la carretera.
El rodaje de un automóvil es algo más que el rodaje de un motor. Su automóvil se compone de otras partes móviles, como la transmisión, el diferencial y las ruedas. Hay componentes como frenos y suspensiones. Entonces, si está siguiendo un procedimiento de rodaje establecido con su motor, también es útil prestar atención a estas otras partes.