Volkswagen admitió haber usado un software de gestión de motores manipulado para enmascarar niveles excesivos de contaminación en sus automóviles diesel en 2015, lo que provocó una serie de enjuiciamientos y demandas a nivel mundial.
Volkswagen dijo el jueves que estaba en conversaciones para discutir un acuerdo con los propietarios de vehículos alemanes que están demandando al fabricante de automóviles por la contaminación excesiva causada por los automóviles diesel de VW. En 2015, el fabricante de automóviles admitió haber utilizado un software de gestión de motores manipulado para enmascarar los niveles de contaminación excesiva en sus automóviles diésel, lo que provocó una serie de enjuiciamientos y demandas que han llevado a al menos 30 mil millones de euros en costos legales y multas.
"Volkswagen y la Federación de Organizaciones Alemanas de Consumidores acordaron entablar conversaciones sobre un posible acuerdo", dijo el fabricante de automóviles.
"Las discusiones están en una etapa muy temprana, y no hay garantía de que resulten en un acuerdo. Ambas partes han acordado que las discusiones deben permanecer confidenciales".
Los consumidores alemanes han tenido menos éxito que los propietarios de vehículos en los Estados Unidos para obtener una compensación de VW porque los automóviles alemanes no perdieron su certificación de aptitud vial como consecuencia del escándalo del diesel.
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En Alemania, los vehículos diésel de VW conservaron su certificación de aptitud vial si los clientes aceptaban una actualización del software de gestión del motor del vehículo, lo que llevó a VW a adoptar un enfoque diferente para compensar a los consumidores.
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