Yamaha continuará reduciendo sus actividades saliendo del mercado de motos de nieve en los próximos años. La marca aclaró que si bien la producción de motos de nieve para todos los mercados globales, incluido Estados Unidos, terminará pronto, la compañía continuará brindando repuestos y servicios durante los próximos años.
La noticia es una sorpresa, ya que la compañía japonesa presentó su gama de motos de nieve para 2024 solo unos meses antes de an unciar su decisión de salir del segmento. El plan de salida incluye tres fases principales: las ventas en Japón finalizarán después del año modelo 2022, las ventas en Europa finalizarán después del año modelo 2024 y las ventas en América del Norte finalizarán después del año modelo 2025. Los detalles específicos no están disponibles.
Además, las razones de la decisión de Yamaha de retirarse del segmento de motos de nieve, en el que la empresa ha tenido presencia desde 1968, no están claras en el mejor de los casos. La compañía emitió un breve comunicado, simplemente afirmando: “Será difícil continuar con un negocio sostenible en el mercado de motos de nieve”. se han mantenido relativamente estables Sin embargo, durante la última década han disminuido en varios mercados extranjeros, en gran parte debido a una caída en el mercado ruso. Aún así, las ventas de motos de nieve de Yamaha crecimiento en un sorprendente 22% en 2020.
“En el futuro, Yamaha centrará sus recursos de gestión en las actividades comerciales actuales y los nuevos mercados en crecimiento”, dijo la marca. escribió en una opinión. La compañía agregó que espera que la salida del mercado de motos de nieve tenga un impacto “menor” en los resultados comerciales consolidados.
La noticia llega unos cuatro años después de que Yamaha abandonara la industria automotriz, pero eso no significa que la compañía dejará de producir vehículos por completo. La compañía todavía fabrica motocicletas y scooters y en 2020 anunció planes para desarrollar una línea de motores de motocicleta turboalimentados. Recientemente, se ha desarrollado una tecnología de estabilización a baja velocidad que permite que las motocicletas avancen lentamente sin caerse.
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