Los primeros tres meses de 2022 están oficialmente en los libros. Dado que muchos fabricantes de automóviles informan las ventas trimestralmente, podemos ver los números en diferentes segmentos para comparar. Los pony cars representan una porción muy pequeña de las ventas totales, pero es un segmento muy visible y, como tal, a los fabricantes de automóviles de EE. UU. les encanta presumir de derechos. Para el primer trimestre del año, el honor es para el Óvalo Azul.
El Ford Mustang superó al Dodge Challenger y al Chevrolet Camaro en ventas en los primeros tres meses de 2022. 13,986 modelos encontraron hogar, un 19 por ciento menos que el año anterior. Sin embargo, la victoria es pequeña, ya que Dodge vendió 11,124 Challengers durante el mismo período. Ha bajado un 26 por ciento año tras año, lo que ciertamente no es un buen augurio para la máquina muscular envejecida considerando que ha subido un 3 por ciento a fines de 2021.
Las ventas del Camaro cayeron solo un 5,3 por ciento, pero en este caso, eso significa que son cifras realmente bajas. incluso más bajo. Chevrolet vendió solo 6,710 Camaro durante ese período, menos de la mitad de las ventas del Mustang. De hecho, se vendieron más Corvettes en los primeros tres meses, 8.811 para ser exactos. Queda por ver si 2022 será el último año para el caballo de guerra de Chevy, pero las estadísticas de ventas ciertamente no se ven bien.
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Sabemos que el Mustang vivirá otra generación y ofrecerá potencia V8. Las fotos espía han capturado prototipos de Mustang de séptima generación en movimiento, con un video espía que captura claramente el zumbido de un V8. Creemos que todavía se ofrecerá una caja de cambios manual, pero esa es una variable en la ecuación en este momento. Es posible que salga un Mustang híbrido para el modelo de próxima generación, pero una versión totalmente eléctrica podría saltarse esa generación.
En cuanto al Challenger, se eliminarán todos los modelos Hellcat posteriores a 2023, y sabemos que se planea un nuevo muscle car totalmente eléctrico para 2024. Se desconoce si este será un Challenger de próxima generación; También hemos escuchado rumores de que el nuevo motor biturbo de seis cilindros en línea podría llegar al muscle car de Dodge. Como sea que lo mires, los próximos años verán grandes cambios en la línea de autos pony no solo en Dodge sino en todas las marcas de EE. UU.
Hasta entonces, está claro que los fabricantes de automóviles todavía están lidiando con una gran cantidad de problemas que afectan la producción. Los casos de COVID han caído mucho, pero siguen siendo un factor ocasional. La actual escasez de semiconductores no muestra signos de disminuir. Y la invasión rusa de Ucrania ha desestabilizado a la comunidad global, afectando todo, desde autopartes hasta el costo de los componentes del combustible.
