Si tienes la suerte de tenerlo mucho Si todavía tienes suficiente dinero en efectivo, ahora es el momento de reclamar tu Mustang GTD. O mejor dicho, ahora es el momento de preguntarle a Ford si puede comprar uno. El proceso de solicitud para el semental callejero más salvaje de todos ya está en marcha.
A pesar del espectacular precio de 300.000 dólares, esperamos que Ford agote toda la producción. No se han publicado cifras oficiales, pero las estimaciones cifran la cifra en unos 1.000 vehículos.
En cuanto al proceso de solicitud, la única palabra oficial que t enemos de Ford es que ya está abierto en EE.UU. y Canadá. Todavía hay un botón en el que hacer clic para realizar consultas en el sitio web del Mustang GTD y sospechamos que será similar al proceso del Ford GT. Extraoficialmente, estamos escuchando Foros en línea
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Conducir el GTD debería ser una experiencia real. Esta versión urbana del auto de carreras Mustang GT3 cuenta con un motor V8 sobrealimentado de 5,2 litros que produce más de 800 caballos de fuerza. Va a la parte trasera del automóvil, donde está instalada una transmisión de doble embrague de ocho velocidades, lo que le da al Mustang una distribución de peso cercana al 50/50. El auto se mueve sobre una suspensión de varilla de empuje semiactiva ajustable y cuenta con una carrocería de fibra de carbono, un enorme alerón trasero, neumáticos grandes y pegajosos y un montón de ventilaciones: todo lo que esperarías de un auto de carreras legal para la calle.
El Mustang GTD será un vehículo de edición limitada, pero no sólo estará disponible en Norteamérica. Ford dice que el proceso de solicitud para Europa, Medio Oriente y México se abrirá en junio. Esto sugiere objetivos de producción concretos para estas regiones, pero Ford no habla de cifras por el momento.
La noticia GTD llega en el 60 cumpleaños del Mustang. El coche de primera generación hizo su debut el 17 de abril de 1964 en la Exposición Universal de Nueva York. Estableció el segmento de los pony car y vendió más de un millón de unidades en sus primeros tres años de modelo.