Mientras luchaba por el décimo lugar con solo 55 vueltas para el final, Austin Dillon y su ex compañero de equipo Tyler Reddick se contactaron en la curva 1. Se produjo una situación de tres anchos con Dillon en el medio entre Brad Keselowski en el exterior y Reddick en el interior.
El Chevrolet No. 3 de Richard Childress Racing fue el único que perdió cuando giró sobre la pista y se estrelló contra la pared exterior.
Pudo salir del auto por sus propios medios, pero su carrera había terminado.
El piloto de RCR decidió entonces expresar su descontento con Reddick arrojando su casco al otro lado de la pista y hacia el No. 45 23XI Racing Toyota.
Después de ser evaluado y dado de alta del Infield Care Center, le dijo a NBC Sports: “Que estaba loco. No sé, escuché en la repetición de (Dale Earnhardt) Jr. que estaba un poco agotado. Sentí que me estaba reafirmando. Estaba a mi lado izquierdo cuando entré y sabía que éramos tres. Creo que tengo derecho a por lo menos permanecer en mi carril. Eventualmente tengo que dar la vuelta para bajar. Brad (Keselowski) estaba en mi exterior, tal vez a la mitad de la pista. Pero Tyler (Reddick) lo puso allí, y obviamente siento que lo puso tan profundo que tuvo que empujarlo por la pista hacia mí. Podemos mirar el SMT y ver los pequeños movimientos sutiles que estamos haciendo, pero no sentí que este fuera el momento adecuado para el #45 (Reddick).
Lo odio por el equipo Chevy BREZTRI # 3. Realmente apestamos al comienzo de la carrera. Manejamos mucho mejor el auto e hicimos algunos buenos movimientos estratégicos. Pero solo vivimos para pelear otro día, supongo. Fue un golpe bastante duro”.
Cuando se le preguntó si el lanzamiento del casco fue suficiente, Dillon concluyó: “No, solo tendré que comenzar a destrozar a algunas personas”.
No es la primera vez que un conductor arroja su casco al auto de un competidor con ira. Tony Stewart lo hizo contra Matt Kenseth después de que los veteranos sufrieran un accidente mientras luchaban por el liderato en Bristol 2012.