Bagnaia ahora debe ‘arriesgarse’ para vencer a Quartararo por el título de MotoGP

Bagnaia ahora debe ‘arriesgarse’ para vencer a Quartararo por el título de MotoGP

Bagnaia comienza el Gran Premio de Australia de este fin de semana a solo dos puntos de Quartararo después de cerrar una brecha de 91 puntos desde el Gran Premio de Alemania en junio.

El italiano ha comenzado recientemente a considerarse públicamente como un contendiente por el campeonato, pero se mantiene firme en que no va a cambiar su enfoque de las carreras por el momento.

Como resultado, admite que ahora debe “arriesgarse” a vencer a Quartararo, aunque admite que Phillip Island “no es lo mejor” para la Ducati.

“Tengo que arriesgarme tanto como él”, dijo Bagnaia, quien terminó octavo en la general el viernes cuando se le preguntó sobre la oportunidad por el título. “Todos tenemos que correr riesgos en este momento porque es muy importante estar al frente.

“Estas dos carreras ciertamente no son las mejores para nuestra moto, pero ya hemos demostrado que somos competitivos este año en pistas donde fuimos lentos el año pasado. Vamos a ver. En cualquier caso, seguiré la misma estrategia que en carreras anteriores.

“Presionaremos e intentaremos dar lo mejor de nosotros y trataremos de no pensar demasiado en el campeonato. Es bueno pensar en el campeonato, pero ahora es el momento de atacar”.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Foto por: Oro y Ganso / Imágenes de deportes de motor

Bagnaia dice que se vio muy afectado por las condiciones de viento en las dos sesiones de práctica del viernes en Phillip Island, perdiendo ritmo de una vuelta en el primer y tercer sector.

“Saludos, estaba luchando con el viento esta mañana”, agregó. “Luego hicimos algo en la segunda y tercera salida que ayudó mucho y mejoré bastante mi ritmo.

“Por la tarde, el viento era aún peor y tal vez estaba luchando un poco con mi configuración o mi estilo de conducción.

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“Luego dimos otro paso adelante y en la tercera salida con neumáticos usados ​​tenía un ritmo bastante bueno y estoy contento por eso.

“Pero en el contrarreloj no marqué un muy buen tiempo de vuelta. Así que es cierto que estoy bastante contento con cómo me sentía antes del último contrarreloj en la FP2, pero no estoy contento con el contrarreloj.

“Parece que estoy muy atrasado en el sector uno y el sector tres, el sector dos y el sector cuatro estoy adelante. Así que es raro, pero ya sabemos qué hacer”.

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