Bagnaia critica las restricciones de concesión de MotoGP de Ducati para 2024

Bagnaia critica las restricciones de concesión de MotoGP de Ducati para 2024

Para permitir que Yamaha y Honda mejoren su forma competitiva después de temporadas difíciles en 2023, MotoGP ha introducido un nuevo sistema de concesiones para 2024.

Yamaha y Honda son los que más se benefician de esto, por ejemplo mediante pruebas ilimitadas y desarrollo aerodinámico y de motores sin restricciones.

Duc ati es la que más sufre con este nuevo conjunto de reglas, ya que la marca campeona del mundo se limita a probar neumáticos, pruebas privadas y desarrollo de motores y no puede utilizar comodines.

Si bien Bagnaia está de acuerdo con las concesiones, cree que nada necesita cambiar para Ducati, aparte de las reglas actuales bajo las cuales la compañía ya opera, lo que significó que no pudo realizar pruebas con los corredores durante la temporada y que no se permitió el desarrollo de su motor durante la temporada. y se limitó a una actualización aerodinámica por año, dada la ventaja que ahora tienen otros.

“Definitivamente habrá más pruebas [Yamaha and Honda] “El lanzamiento en Malasia tardará tres días más”, dijo Bagnaia el lunes en el evento de lanzamiento de Ducati 2024. “Entonces podrán hacer pruebas en todas partes. Entonces creo que será un gran paso para ellos.

“Es cierto que lo necesitan, pero creo que las concesiones para Ducati no necesitaban cambiar desde mi punto de vista. Para mí y para Ducati tenía que ser lo mismo y no reducir los días de test, el número de neumáticos o los comodines.

Francesco Bagnaia, equipo Ducati

Foto de: Ducati Corse

Francesco Bagnaia, equipo Ducati

“Así que no lo entendí porque las concesiones para otros son enormes si tenemos en cuenta a Honda y Yamaha. Creo que es bueno para ellos porque pueden hacer más cosas.

“Yamaha tiene a Massimo Bartolini acercándose a ellos en este momento. [from Ducati], y esto sin duda será un gran paso adelante para ellos. Entonces, desde mi punto de vista, tendrán una gran ventaja”.

El sábado, Gresini Racing presentó la decoración de su moto MotoGP 2024, pilotada por Marc Márquez, después de que el ocho veces campeón del mundo dejara Honda a finales del año pasado.

Después de haber causado una impresión inmediata en la Ducati en el test de postemporada en Valencia el pasado mes de noviembre, donde terminó cuarto a sólo 0,171 segundos del líder, se espera que Márquez cambie el orden competitivo dentro de las filas de la marca italiana.

Pero Bagnaia restó importancia a la amenaza que representa Márquez y dijo: “Creo que muchos pilotos son muy competitivos esta temporada”.

“La moto que usará en 2023 es una moto ganadora y ciertamente mejor que la que usó la temporada pasada. Así que veamos”.

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