¿Busca un poco de independencia este fin de semana del 4 de julio? Buena suerte. Los pasajeros ya están experimentando aeropuertos y aviones repletos, vuelos cancelados y servicio al cliente rudo tratando de llegar de aquí para allá.
A última hora del miércoles, el aeropuerto de Heathrow en Londres, uno de los más aeródromos más concurridos – pidió a las aerolíneas que recortaran 30 vuelos que estaban programados para salir el jueves por la mañana porque el aeropuerto no podía manejar la aglomeración de pasajeros. Un portavoz de Heathrow dijo Persona enterada estaban “esperando un mayor número de pasajeros en el pico de la mañana de hoy” y que limitar la cantidad de vuelos era “para mantener a todos a salvo”. Los 30 vuelos fueron eliminados.
Alguno pasajeros no se enteraron de las repentinas cancelaciones de vuelos hasta que llegaron a el aeropuerto, según Bloomberg. Según los informes, los vuelos de British Airways, Aer Lingus, Royal Dutch Airlines, Virgin Atlantic cancelado Jueves por la mañana. Lo único que se suma al caos volador en Europa es una conflicto laboral en curso con el Union de Trabajadores, causando que la autoridad de aviación civil de Francia reduzca los vuelos desde el aeropuerto Charles de Gaulle en un 17%, según Bloomberg.
Delta dijo que recortaría 100 vuelos diarios en Estados Unidos durante más de un mes.
Las aerolíneas de todo el mundo están experimentando un tumulto a medida que la presión de los pasajeros se acerca el fin de semana del 4 de julio. Tiempo AAA
Además, se espera que los aeropuertos de Atlanta, Los Ángeles, Denver y Dallas Fort Worth estén repletos el fin de semana. Conociendo las multitudes inminentes, algunas aerolíneas ruegan a los pasajeros que cambien sus planes.
El martes por la noche, Delta Airlines dijo a sus pasajeros está todo bien si deciden cambiar su boleto que reservaron del 1 al 4 de julio. El pasajero no pagará nada adicional por cambiar su boleto siempre que mantenga el mismo origen y destino, y el trato es válido siempre que vuelva a reservar su vuelo a tendrá lugar el 8 de julio.
La compañía dijo que espera tener una cantidad de clientes este próximo fin de semana “no vistos desde antes de la pandemia”. Tampoco ayuda que los pilotos de Delta estén protestando por un contrato sindical más justo, y aquellos que conduzcan hasta los aeropuertos este fin de semana bien pueden ver a estos aviadores en la tierra, formando piquetes fuera de los centros de operaciones de Delta. Los trabajadores afirman que se han visto obligados a trabajar más horas extras en los últimos meses que todo el 2018 y 2019, según Axios.
Delta ya ha estado recortando vuelos, según un declaración de la aerolínea publicado originalmente el 26 de mayo y actualizado el 16 de junio. La compañía dijo originalmente que recortaría 100 vuelos por día desde el 1 de julio hasta el 7 de agosto. La actualización de la compañía ahora afirma que estaban agregando “varios cientos de nuevos pilotos y asistentes de vuelo al operación mensual.”
El jefe de operaciones de Delta, John Laughter, dijo: “Esta fase de nuestra recuperación ha sido la más difícil. Nunca antes habíamos tenido que traer la aerolínea de regreso a esta velocidad”.
Pero no es solo el sentimiento de Delta el que siente el apretón. los Wall Street Journal informó el miércoles que los pasajeros de American Airlines estuvieron en espera con el servicio al cliente durante horas a lo largo de junio. Según los informes, el gerente de una estación de radio llamado Brian Driver había jugado a la mancha con los representantes de servicio al cliente de la aerolínea durante un día antes de esperar casi cuatro horas, todo solo para adelantar su vuelo. En lugar de esperar más, condujo 45 minutos completos hasta el aeropuerto de Denver solo para cambiar su vuelo. Un portavoz le dijo al Journal que los tiempos de espera a mediados de junio estaban en su punto máximo debido a problemas de control del tráfico aéreo y el clima.