Cuando Dodge publicó “imágenes espía” del nuevo Charger Daytona en las redes sociales, asumimos que el debut no estaría muy lejos. Ahora nos enteramos de que la revelación oficial es inminente. Reserva la fecha para el 5 de marzo.
Un portavoz de Dodge confirmó la fecha de revelación. Motor1 si es accesible por correo electrónico. El vicepresidente senior Matt McAlear anunció los detalles en la reciente JD Power Auto Summit en Las Vegas. Respectivamente Noticias automotrices
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La gran pregunta ahora es qué ha cambiado en comparación con lo que hemos visto y escuchado desde que se anunció el concepto Charger Daytona en 2022. El automóvil se reveló como un concepto cercano a la producción, con gran parte del diseño parcialmente idéntico a la versión de producción mostrada, según Dodge en las redes sociales. Algunas de las extravagantes líneas de la carrocería están atenuadas y los espejos laterales tienen una forma convencional. Pero los faros estrechos que flanquean un clip frontal abierto con un spoiler que dirige el aire sobre el capó todavía están ahí. La parte trasera gruesa también es en gran medida fiel al concepto, y Dodge incluso tuvo la amabilidad de confirmarnos el nombre de Daytona.
En cuanto a lo que hay debajo de la piel, Dodge reveló varias configuraciones eléctricas posibles durante el SEMA Show 2022. El Charger Daytona básico podría comenzar con alrededor de 455 caballos de fuerza, pero un modelo Banshee de doble motor de 800 voltios debería superar los 800 caballos de fuerza. Según informes no confirmados, esta cifra podría acercarse a los 900 caballos de fuerza, superando significativamente al Charger más potente con motor Hellcat de la generación anterior.
Aún más desconcertante es la cuestión de si el Charger también funciona con un motor de combustión interna. Dodge todavía no se compromete públicamente y elige no confirmar ni negar los rumores. Si eso es cierto, se supone que el motor de seis cilindros en línea biturbo de 3.0 litros sería el motor elegido, y dichos modelos serían simplemente Chargers en lugar de Charger Daytonas. Dada la posición de Ford de mantener vivo y próspero un Mustang V8, sin mencionar la relativa desaceleración en la demanda de vehículos eléctricos, un Charger de combustión tiene sentido junto con un Daytona eléctrico.
La mayoría de nuestras preguntas e inquietudes probablemente serán respondidas el 5 de marzo. Hasta entonces, lo mantendremos informado sobre todo lo que escuchemos. Así que estad atentos.