Genesis fabrica algunos vehículos de lujo impresionantes, desde el crossover GV70 ganador de la prueba de comparación hasta el excelente sedán G80. La única excepción es el G90 de tamaño completo saliente, que debutó antes de que la marca realmente encontrara su mojo. El Genesis G90 2023, que llegará a los EE. UU. a finales de este año, debería rectificar ese descuido con nueva tecnología y un estilo maravilloso, dando a la compañía un verdadero buque insignia que realmente puede enfrentarse al establecimiento.
Echamos un primer vistazo al nuevo G90 hace unos días en forma de preproducción y quedamos muy impresionados con la cómoda y espaciosa cabina del automóvil y su estilo exterior finamente detallado. Nos gustó el auto en las fotos, pero es casi imposible no enamorarse en persona. De proa a popa, el G90 es un ejercicio reflexivo y sobrio que demuestra que la marca Genesis sabe cómo construir autos con clase sin recurrir al tipo de diseño exagerado que algunos fabricantes de automóviles creen que quieren los clientes insignia.
Eso comienza con el exterior. El lavado de cara 2020 del G90 saliente marcó el comienzo de algunos de los primeros usos del llamado diseño de malla G-Matrix de la marca, que apareció en la parrilla y las ruedas de encaje, pero carecía de los faros de cuatro líneas que esperábamos de Genesis. . Esa fue una omisión extraña considerando que el lavado de cara 2020 del G90 llegó solo unos meses antes que el GV80 y sus elementos de iluminación ahora característicos. Sin embargo, el modelo 2023 ahora encaja a la perfección con el resto de la línea Genesis, con faros nítidos de cuatro LED que utilizan una intrincada variedad de proyectores en forma de cubo.
Los faros también envuelven el parachoques delantero, visualmente interrumpidos por el arco de la rueda antes de reanudarse en forma de una firma de iluminación de “ventilación de guardabarros”. Este motivo apareció por primera vez en el encantador automóvil conceptual Genesis X, y esperamos que prolifere en la línea de Genesis. También permitió a los diseñadores de Genesis ocultar la línea de cierre del capó plegable, que se une a los faros, la iluminación lateral y el paso de rueda a la perfección.
El Genesis X también donó su diseño angular de luces traseras y el estilo de la tapa del maletero suavemente contorneado, que le dan al G90 una especie de apariencia bulliciosa que recuerda a los autos de lujo de las décadas de 1930 y 1980: todo lo viejo es nuevo otra vez. Las ruedas grandes de 21 pulgadas (probablemente opcionales) le dan al G90 una postura plantada, aunque el diseño parece una actualización modernizada de los fabulosos y retro ruedas del G90. Aunque Genesis puede estar buscando un cliente un poco más orientado al rendimiento para el nuevo G90, todavía recuerda a un sedán estadounidense grande y cómodo de mediados de siglo en algunos aspectos.
El interior representa la mayor desviación tanto del G90 anterior como de otros productos Genesis en general. El modelo 2023 conserva un volante de dos radios, pero el diseño es más tridimensional e intrincado. La pantalla táctil alta y ancha que se encuentra en el GV70, G80 y GV80 se ha ido, reemplazada por una unidad de 12,3 pulgadas con forma y posición más convencional que es mucho más fácil de alcanzar.
El diseño del tablero parece estar inspirado en un avión con una bitácora trapezoidal que separa el infoentretenimiento y el grupo de instrumentos digitales, y aparece un tema ovoide distintivo en los botones de apertura de las puertas, los controles HVAC, las rejillas de los altavoces y la consola central. Genesis también incluye algunas opciones únicas de acabado y materiales, incluida la fibra de carbono triturada con una incrustación de aluminio G-Matrix que vimos en persona.
El G90 también incluye algunas características tecnológicas y de conveniencia geniales, como una pantalla de 8.0 pulgadas en el asiento trasero, un masaje excepcional en las cuatro posiciones exteriores de los asientos, un desinfectante de teléfonos con energía UV en el reposabrazos trasero central y puertas operadas eléctricamente. presione un botón en el panel de la puerta o en las consolas centrales delanteras o traseras, y las puertas se cerrarán con elegancia.
Genesis no dijo nada sobre los precios y los detalles del tren motriz, pero creemos que el V6 de 3.5 litros con doble turbocompresor de la marca será estándar, con suerte con un poco más de potencia que los 375 que se encuentran en el G80 y el GV80. Es probable que el G90 2023 llegue a los distribuidores en la segunda mitad del año, y el precio debería comenzar en $ 80,000 más o menos, lo que significa que debería ofrecer una propuesta de gran valor para los compradores de Lexus, Audi y BMW, por no hablar del Mercedes de seis cifras. -Benz Clase S. Con suerte, pronto tendremos más especificaciones, pero hasta entonces, estamos muy entusiasmados con la perspectiva de un buque insignia de Genesis de clase mundial.