¿Recuerdas la garra del águila? Esencialmente, es un Mitsubishi Eclipse rebautizado de principios de la década de 1990 que se ha convertido en un clásico de culto en la cultura tuner estadounidense. Incluso si nunca has oído hablar del Talon, lo sabrás bien después de leer esta publicación, especialmente ésta, que es capaz de vencer a un McLaren 765LT en una carrera de resistencia.
No te dejes engañar por el llamativo juego de pegatinas de este McLaren: está hecho de material óseo. Eso significa 755 caballos de fuerza de un motor V8 biturbo. Con un buen conductor y una superficie adherente, puede alcanzar las 60 millas por hora en menos de tres segundos y recorrer un cuarto de milla en 10 segundos, lo que lo convierte en uno de los autos de producción más rápidos disponibles actualmente.
Luego está el águila. Este automóvil en particular es un modelo de 1990 y se remonta a la era Diamond Star, cuando Chrysler y Mitsubishi eran amigos y Eagle todavía estaba vivo. En la versión superior, el Talon utilizó el mismo motor Mitsubishi 4G63 turboalimentado y el mismo sistema de tracción en las cuatro ruedas que el Eclipse. Este Talon definitivamente no es un stock car; el propietario afirma que tiene alrededor de 800 caballos de fuerza gracias a un motor cuidadosamente diseñado. Hay una jaula antivuelco en el interior, que de otro modo sería sencillo, y sí, hay un paracaídas en la parte trasera.
El piloto de McLaren descubrió en la primera carrera por qué era necesario este paracaídas. Se suponía que iba a ser una carrera mano a mano, pero el 765LT era el favorito. Pero eso no importa porque el Águila se clava en el asfalto y despega. El coche falla al adelantar rápidamente al McLaren y logra la victoria con una ventaja de dos coches.
Aquí es donde las cosas se ponen interesantes. Para compensar, McLaren recibe una ventaja en longitud del coche y la señal de salida para la siguiente carrera. Pero todavía no importa. El tiempo de reacción del piloto de Talon es casi perfecto y corre hacia otra victoria de dos autos en la pista. Y sólo para agacharse, tira de su paracaídas para reducir la velocidad.
Por supuesto, ésta no es una carrera de manzanas con manzanas. Pero es agradable ver cómo un viejo Eagle Talon llama la atención. Estos coches, a menudo eclipsados por el Eclipse, tuvieron un gran desempeño en ese momento. Claramente, a pesar de su edad, éste todavía tiene mucho encanto.