Y ahora, algo completamente diferente de Hyundai: una camioneta de trabajo totalmente eléctrica que parece haber regresado del futuro. ST1 suena como el nombre de un nivel de equipamiento de un Ford Fiesta ST (RIP) o Focus ST vendido en Europa. Sin embargo, esta designación alfanumérica denota una línea especialmente diseñada de caballos de batalla agrupados como vehículos de “servicio tipo 1”.
Al estilo típico de Hyundai, esta revelación inicial tiene que ver con el diseño exterior, sin detalles sobre especificaciones técnicas. Sabemos que el ST1 es totalmente eléctrico y está diseñado para pequeñas empresas en Corea del Sur. Se ofrece en versiones de camioneta normal, camioneta refrigerada y chasis cabina básica para que los propietarios puedan agregar el equipo que necesitan.
Hyundai dice que ha estado trabajando con empresas de reparto locales para averiguar qué quieren en una camioneta de trabajo. El caballo de batalla se desplaza sobre ruedas de acero y está equipado con parachoques sin pintar. El diseño frontal futurista deriva del monovolumen Staria o del pequeño crossover Kona. Los faros principales están colocados inusualmente bajos, mientras que la franja horizontal de ancho completo de arriba presumiblemente está destinada a las luces de circulación diurna.
Diseñado para aquellos que necesitan una furgoneta más espaciosa que la Staria Load, el ST1 cuenta con un revestimiento de plástico grueso alrededor para proteger la carrocería. Al igual que en el Kona EV, el puerto de carga está ubicado en la parte delantera, justo al lado de lo que parece ser una pequeña entrada de aire. Hyundai probablemente tuvo una buena razón para colocar la cámara frontal en la parte pintada del parachoques en lugar de reubicarla más abajo para mezclarla con el plástico negro.
Hyundai dice que desarrolló el ST1 con la intención de facilitar la carga y descarga al reducir la altura de manejo. Aunque parece una caja con ruedas, el alerón delantero superior fue diseñado teniendo en cuenta la eficiencia aerodinámica. Incluso el voluminoso panel que conecta la cabina con el área de carga ha sido diseñado para proporcionar una mejor circulación del aire.
Los detalles completos y los precios se anunciarán en la primera mitad de 2024, antes de que el ST1 llegue al mercado nacional a finales de este año. Hyundai planea vender el caballo de batalla en otras regiones después de que el ST1 salga a la venta en Corea.