Cuando CES llega a su fin, comienza el Salón del Automóvil de Tokio. Es una especie de equivalente japonés del SEMA, donde las empresas de posventa y los fabricantes de equipos originales exhiben automóviles y piezas modificados. Y Nissan liderará el camino con un vehículo eléctrico anónimo (pero aparentemente fácil de adivinar) sintonizado con Nismo.
El anuncio se realiza a través del canal de YouTube de Nissan, donde un video de marcador de posición para la transmisión de revelación muestra el momento de la revelación y los conceptos básicos de ser un Nismo EV. Y como lo incluimos en la parte superior de esta publicación, asegúrese de regresar para la presentación, que tendrá lugar el jueves (mañana) 11 de enero a las 8 p. m. Lo único que aparece en el marcador de posición es una silueta del vehículo.
Dado que Nissan sólo ofrece tres vehículos eléctricos, no es difícil adivinar de qué modelo se trata. Un vehículo eléctrico, el Leaf, es antiguo y se lanzó un modelo Nismo en Japón, por lo que probablemente ya no esté disponible. Otro, el Sakura Kei EV, es una pequeña cosa cuadrada que no se ajusta en absoluto a la silueta. Eso deja a Ariya, que tiene una nariz corta y con curvas que encaja bien en la imagen.
También hemos visto fotos espía de un Nissan Ariya deportivo que se probó en Nürburgring el otoño pasado. Entonces todo apunta al Ariya. También admite motores duales y números de caballos de fuerza bastante decentes, por lo que más potencia y un manejo mejorado serían una opción perfecta. El Ariya de prueba que vimos fue ligeramente rediseñado y recibió un alerón en la barbilla más profundo, faldones laterales y un difusor. Sin embargo, todavía tenía un trabajo de pintura estándar, tal vez realzado con detalles en rojo o algunos gráficos del modelo de producción.
El Ariya actualmente más poderoso genera unos sólidos 389 caballos de fuerza y 445 libras-pie de torque. Es posible que Nissan y Nismo aumenten el rendimiento, pero eso no es una garantía. El Nismo Leaf solo generaba tanta potencia como el Leaf Plus con especificaciones estadounidenses y, en cambio, dependía más de sus mejoras en la suspensión para mejorar el rendimiento. Pero con aún más competencia de Hyundai, Ford y Chevy, y el hecho de que los motores más potentes no requieren equipos de emisiones actualizados, esperamos que Nissan produzca más potencia para seguir siendo competitivo.
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