Desde el lanzamiento de un informe del pentágono sobre el fenómeno aéreo no identificado (UAP, por sus siglas en inglés) el año pasado, la cantidad de informes de los pilotos de la Marina sobre misteriosos y extraños avistamientos de aeronaves aumentó a aproximadamente 400, según revelaron altos funcionarios del Pentágono en el primera audiencia publica en UAP celebrada en casi 50 años.
La audiencia se llevó a cabo el martes y los dos funcionarios testificaron ante un subcomité de la Cámara sobre el trabajo que se está realizando actualmente para investigar los avistamientos militares estadounidenses de objetos voladores no identificables. Los UAP se conocen más comúnmente como ovnis y, por lo general, involucran un objeto volador que maniobra en formas que aparentemente desafían las leyes de la física que conocemos. Como resultado, los avistamientos de estos aviones se han categorizado en gran medida como conspiración alienígena o ciencia ficción. Sin embargo, el gobierno ha juró
“Nuestro objetivo es eliminar el estigma al llevar a nuestros operadores y al personal de la misión a un proceso estandarizado de recopilación de datos”, dijo el subsecretario de Defensa para Inteligencia y Seguridad, Ronald Moultrie, durante la audiencia, que fue transmitida en vivo por el canal del comité. Canal de Youtube. “Creemos que hacer que la notificación de UAP sea una misión imperativa será fundamental para el éxito del esfuerzo”.
El Departamento de Defensa estableció una oficina dedicada a supervisar la recopilación y el procesamiento de los informes de avistamientos de UAP. El presidente del Subcomité de Inteligencia de la Cámara de Representantes sobre Contrainteligencia, Contraterrorismo y Contraproliferación (el subcomité que organiza la audiencia), Andre Carson, dijo que los pilotos a menudo han evitado informar estos incidentes, o se rieron de ellos cuando lo hicieron. “Hoy sabemos más”, dijo Carson durante la audiencia. “Las UAP no tienen explicación, es cierto, pero son reales. Deben investigarse y las muchas amenazas que plantean deben mitigarse”.
El informe del Pentágono sobre los UAP se publicó en junio de 2021 como resultado de la Ley de Autorización de Inteligencia, que pedía la publicación de un informe no clasificado de todas las fuentes sobre los UAP después de videos filtrados capturado por pilotos de la Marina de los EE. Los videos comenzaron a circular en línea antes de que el Departamento de Defensa de EE. UU. oficialmente publicado tres videos sin clasificar en su sitio web en abril de 2020.
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El informe fue preparado por la Oficina del Director de Inteligencia Nacional (ODNI) y el Grupo de trabajo UAP del Pentágono, y enumeró un total de 144 incidentes que tuvieron lugar entre los años 2004 y 2021. Los UAP podrían caer en una de cinco categorías, según al informe Las categorías son desorden en el aire (globos, pájaros y otros objetos voladores por el estilo), fenómenos atmosféricos naturales, programas de desarrollo de la industria de EE. fenómeno. De los 144, solo un incidente fue identificado como desorden en el aire (era un “globo grande que se desinfla”), mientras que los 143 avistamientos restantes quedaron sin explicación.
Aunque la mayor parte del informe no fue concluyente, aparentemente alentó a más pilotos y personal militar a presentar sus propios informes de avistamientos de UAP. “Desde la publicación de ese informe preliminar, la base de datos del UAP Task Force ha crecido hasta contener aproximadamente 400 informes”, dijo el subdirector de Inteligencia Naval, Scott Bray, durante la audiencia. “El estigma se ha reducido”.
El grupo de trabajo también pudo resolver uno de esos incidentes que involucró un video de objetos triangulares flotando en la costa oeste vistos a través de gafas de visión nocturna. Bray le dijo al subcomité que estos objetos eran en realidad sistemas aéreos no tripulados que solo parecían tener forma de triángulo debido a la luz que pasaba a través de las gafas de visión nocturna antes de que una cámara SLR grabara el video.
Por otro lado, Bray le mostró al subcomité otro video de un objeto de forma esférica que pasa rápidamente zumbando por la cabina de un avión (tan rápido que Bray tuvo que rebobinar y pausar el metraje varias veces para que los miembros de la audiencia lo vieran). “No tengo una explicación de qué es este objeto específico”, dijo.
Bray culpó a la “cantidad limitada de datos e informes de alta calidad” por obstaculizar su capacidad para identificar estos objetos. Pero espera que esto cambie a medida que el grupo de trabajo UAP reciba más informes y llame a un grupo de expertos en física, óptica, meteorología y otros campos para ayudar a categorizar los UAP. Sin embargo, el grupo de trabajo no recibe informes presentados por civiles.
“Nuestro objetivo principal era hacer la transición de los esfuerzos de UAP de un enfoque basado en anécdotas o narraciones a un estudio riguroso centrado en la ingeniería de ciencia y tecnología”, dijo Bray en la audiencia. “El mensaje ahora es claro, si ves algo, debes informarlo”.