Las carreras de simulación pretenden ser una forma modesta de experimentar la acción rueda a rueda. La mayoría de las personas comienzan con configuraciones de retroalimentación de fuerza montadas en una mesa de $ 300 y tal vez avancen hasta llegar a un buen estuche por unos miles de dólares más. Diablos, incluso hay simuladores de movimiento por más de 50.000 dólares de empresas como CXC Simulators. Pero hay un nuevo nivel: el simulador de conducción Pagani Huayra R, directo de Pagani y Racing Unleashed.
Es una visión increíble de lo que podría ser una plataforma de simulación. Lo que normalmente está hecho de perfiles y tubos metálicos cuadrados es una escultura bellamente elaborada de fibra de carbono teñida de verde, cuya forma se adapta a la posición del asiento del verdadero Huayra R. Fue fabricado por el especialista en simuladores de alta gama Racing Unleashed utilizando las instalaciones reales de Pagani; cualquier carbono en las instalaciones en realidad se fabrica en los mismos autoclaves que los superdeportivos Pagani reales. Por el contrario, las piezas metálicas, como soportes para monitores y altavoces, se fresan a partir de piezas individuales de aluminio.
Desafortunadamente, Pagani se negó a anunciar el precio en el momento de la publicación, pero puede estar seguro de que lo hará. absurdo. Aparte de la mano de obra necesaria para construir las piezas exteriores, Racing Unleashed no hizo concesiones en lo que respecta a la mecánica.
Debajo del llamativo chasis hay una plataforma de movimiento de tres grados de libertad, la tecnología de distancia entre ejes patentada de Racing Unleashed, pedales hidráulicos que coinciden exactamente con el Huayra R (curiosamente no es la réplica de Asetek), un sistema dinámico de cinturones de seguridad y una PC para juegos. Puede ejecutarse en realidad virtual o en el único monitor curvo y ultra ancho Samsung G9. Lo que es aún más loco es que viene con un estuche de transporte de 10 pies x 4 pulgadas para que puedas transportarlo a tus distintos hogares en todo el mundo.
También incluye una simulación del coche real construido en Assetto Corsa Pro, la versión personalizada y centrada en la física de Assetto Corsa. Con esto, el equipo de dinámica del vehículo de Pagani recreó la física real del auto para que los propietarios pudieran practicarla en el simulador antes de sus sesiones de pista ultra exclusivas.
Pagani incluso llegó a realizar “numerosas” sesiones de grabación en la pista y en el coche para recrear fielmente el motor V-12 de aspiración natural. Los ingenieros y conductores profesionales pasaron directamente del simulador al coche real para garantizar la máxima precisión. Algún día esto se convertirá en un gran mod para el Assetto Corsa normal.
Incluso si el vehículo no fuera una versión mini de fibra de carbono del Huayra R, aún estaría en camino de ganar $100,000. Actualmente, sólo los clientes del Huayra R tienen acceso al dispositivo para practicar la conducción todoterreno en el mundo real. Pero pronto algunos millonarios de clase media podrán hacerse con uno.