Exclusiva de Stefano Domenicali: jefe de Fórmula 1 sobre nuevos equipos, drama de la FIA y pilotos ‘amordazados’

En una entrevista exclusiva, Stefano Domenicali se abrió a Martin Brundle de Sky Sports F1 sobre la posibilidad de nuevos equipos, nuevas carreras y una mejor relación con la FIA, ya que el jefe de Fórmula 1 compartió una visión fascinante sobre varios temas clave antes de la temporada 2023. .

La amplia discusión, que se emitió por primera vez el domingo por la noche, se puede ver en su totalidad haciendo clic en el botón de reproducción de arriba y profundiza en una variedad de noticias y temas, que hemos condensado a continuación…

¿La F1 dará la bienvenida a un undécimo equipo?

Los rumores de que la F1 dará la bienvenida a un undécimo equipo han aumentado en los últimos meses después de que Andretti se asoció con General Motors para señalar su intención. Sin embargo, el gigante estadounidense del automovilismo ha alterado las plumas con su enfoque para obtener la entrada, acusando a los equipos de “codicia”, y Domenicali dijo que otros equipos que no estaban “gritando” también tenían interés en la F1.

“Damos la bienvenida a todos los que aportan valor a las carreras”, dijo Domenicali a Brundle.

“Creo que debemos respetar a todos. Hay equipos como Mario y Michael Andretti que expresan su voluntad de ingresar a la Fórmula 1. Pero en mi opinión [it is] No es inteligente decir que los equipos son codiciosos.

“Hay otros que son mucho menos expresivos y que les gustaría ingresar a la Fórmula 1, por lo que hay un proceso que respetar y nos aseguraremos junto con la FIA de que se respete el proceso”.

“Hay muchas dimensiones a considerar y no tenemos que reaccionar de forma exagerada porque alguien está presionando el sistema.

“El proceso se hará con seriedad de la manera correcta, alguien grita y alguien no grita”.

Límite de costos de la F1: lo que tiene que cambiar

El límite de costos recientemente aplicado proporcionó una gran historia en 2022, ya que los eventuales campeones mundiales Red Bull fueron declarados culpables de infringirlo en octubre y recibieron una sanción por esta temporada, y Domenicali ha pedido una resolución más rápida este año.

“Lo que hemos discutido juntos [with the FIA] es por la credibilidad del deporte, este tipo de acción para verificar si todos respetan esa regla debe hacerse más temprano que tarde”, dijo el presidente y director ejecutivo de la F1.

“Estamos discutiendo y esto está del lado de la FIA para asegurarnos de que se haga mucho antes”.

“Vemos otros deportes que están tomando las regulaciones financieras con demasiado tiempo para reaccionar, y esto no es bueno”.

La relación con la FIA y Ben Sulayem

Domenicali abordó varios temas sobre este tema, después de una temporada baja de drama en la FIA. En primer lugar, estaba la relación entre los titulares de derechos F1 y el órgano de gobierno.

“Con la llegada de Mohammed Ben Sulayem como nuevo presidente el año pasado, quedó claro que, como es normal cuando hay un nuevo presidente, hay un manifiesto que debe respetar porque esa fue su propuesta frente a los miembros que lo votaron”. él explicó. “Entonces hay una necesidad y el tiempo para adaptarse.

“No es ningún secreto decir que la clave del éxito de nuestro deporte es que todos hagan su trabajo de la manera correcta en beneficio del crecimiento del deporte. Todos tenemos el interés de asegurarnos de que el deporte crezca”.

“Estamos todos unidos, si alguien no está haciendo el trabajo bien, habrá un problema”.

Sin embargo, Domenicali todavía espera trabajar de cerca con Ben Sulayem a pesar de que ya no está directamente involucrado con la F1.

“Discutimos con él. Es el presidente de la FIA, es un papel importante, tiene muchos campeonatos. Espero estar en contacto con él para discutir el futuro de nuestro deporte”.

Un área que dijo que la FIA necesitaba mejorar era la gestión de carreras. Cuando Brundle le preguntó sobre controversias como el GP de Abu Dabi de 2021 y el GP de Japón de 2022, Domenicali estuvo de acuerdo en que se debe “arreglar”.

“Estas cosas no deberían suceder y, por el valor del deporte, tenemos que asegurarnos de que todos estén haciendo su trabajo”.

¿Se permitirá a los conductores hablar libremente?

Una de las nuevas reglas de la FIA para 2023 es que los conductores no pueden hacer “declaraciones políticas, religiosas y personales” sin aprobación previa. Esto ya ha enojado a los conductores, y Domenicali dijo que apoya la libertad de los conductores para hablar sobre los problemas, no desea “amordazar” a los conductores, al tiempo que admite que deben tener cuidado con las declaraciones políticas.

“Fuimos los que con WeRaceAsOne crearon una discusión usando nuestra plataforma de la manera correcta. No creo [it is about] impedir que el conductor se comunique con la comunidad, es una cuestión de respeto.

“Lo que no me gustó fue cuando quieres decir algo para atacar a otro, eso está mal. Pero también hay respeto por los socios con los que estás trabajando. Necesitas ser equilibrado.

“Nadie pondrá ninguna barrera a eso a menos que vayas a ser político, porque estamos en una dimensión deportiva, pero para resaltar la atención en torno a ciertos temas que están en el centro de la discusión de hoy, eso no será un problema”. en mi opinión y estoy seguro de que la FIA comparte esa opinión.

“Diría que no habrá cambios en lo que se ha hecho en la F1, lo que nos da la oportunidad de hablar sobre algo más que el deporte de la manera correcta. Hay lugares donde puedes hacerlo, pero hay respeto por tu socios.”

En la entrevista completa, Domenicali también habla sobre sus arrepentimientos, Ferrari, si la F1 está a la venta, las mujeres piloto y mucho más. La temporada 2023 está en vivo en Sky Sports F1, comenzando con las pruebas de pretemporada del 23 al 25 de febrero y la apertura del GP de Bahrein del 3 al 5 de marzo.