Freeway, una criptoplataforma con sede en el Reino Unido que prometía rendimientos anuales de hasta un 43% alucinante, detuvo los retiros el domingo, según un aviso publicado en el sitio web de la compañía. La criptomoneda nativa de Freeway, que se conoce como FWT, se desplomó un 74 % tras el anuncio y, para colmo, el sitio web de Freeway parece estar borrando los nombres y las fotos de algunos ejecutivos.
Los usuarios molestos han recurrido al canal comunitario de Telegram para autopista, expresando su frustración por no poder acceder a sus cuentas. Las personas que les dijeron a amigos y familiares que invirtieran en la plataforma parecían las más enojadas, según los comentarios vistos por Gizmodo el lunes temprano.
La noticia, reportada por primera vez por la cuenta de Twitter de crypto-watcher FatManTerrase produce a raíz de otros colapsos de alto perfil en el espacio criptográfico este año, incluido Celsius, que ha declarado en bancarrota. FatManTerra tuiteó el sábado que creían que Freeway era un esquema Ponzi que probablemente colapsaría en este momento. el próximo año.
Bueno, aparentemente no tuvimos que esperar un año entero para que las cosas colapsaran. Parece haber sucedido en solo un día, ya que el sitio web de Freeway incluye una variedad de términos confusos para explicar que los usuarios ya no pueden acceder a su dinero. Y se parece mucho a lo que dijo Celsius después de anunciar que detendría los retiros en Junio
“Como todos ustedes sabrán, ha habido una volatilidad sin precedentes en los mercados de divisas y criptomonedas en los últimos tiempos”, dice la nota en el sitio web de Freeway. dice.
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“Por lo tanto, Freeway ha decidido diversificar su base de activos para gestionar la exposición a futuras fluctuaciones y volatilidad del mercado, lo que garantiza la sostenibilidad y la rentabilidad a largo plazo del ecosistema Freeway. Esto permitirá que Freeway mantenga el nivel más alto de recompensas de simulación de Supercharger”, continúa la nota.
¿Qué diablos son las recompensas de simulación de Supercharger? Un video de YouTube titulado “Supercargadores de autopista explicados”, demuestra cómo los usuarios pueden obtener una tasa de rendimiento increíble al dar dinero a Freeway, desde un 10 % por comprar el token nativo hasta un 43 % en rendimientos de participación. Pero no está claro cómo dar a Freeway esta moneda realmente generó una ganancia tan increíble para los usuarios. Por extraño que parezca, los usuarios también pueden “apostar” oro, obteniendo un retorno. Tampoco está claro cómo se suponía que funcionaría.
Freeway ha procesado un valor aproximado de $160 millones, según su sitio web, aunque esa afirmación no se pudo verificar de forma independiente. No hay nada en el sitio web que explique cómo Freeway ofreció cualquier tipo de servicio más allá de convertir criptografía en más criptografía. Y si bien puede sonar genial que te paguen una tonelada de dinero por no hacer nada, normalmente no es así como se crea un valor real en el mundo.
“Lo construimos para crear beneficios y recompensas para las personas y quiero ver que esas personas se beneficien y sean recompensadas por ello”, dijo Graham Doggart, uno de los fundadores de Freeway, en una explicación típica de un video publicado en el canal de YouTube de la compañía.
A pesar de publicar docenas de videos en YouTube, cada explicación de Freeway parece hablar de la plataforma como una especie de gran máquina generadora de dinero sin explicar realmente el mecanismo que le permite funcionar. E increíblemente, no parece importar si el mercado criptográfico en general está bien o mal, siempre vas a estar ganando dinero, según los videos promocionales de Freeway.
“No importa si el mercado sube o baja, siempre obtienes un poco más de lo que ya tenemos”, dijo Matt Spangard, CTO de Freeway, en un video de 12 de julio de 2021.
“El mercado se hunde, cuando vuelve a subir, tienes más de lo que comenzaste, por lo que estás mucho mejor que si estuvieras en una cuenta tradicional en algún lugar o incluso fuera de línea”, continuó Spangard.
Los ejecutivos de Freeway lo llaman “finanzas sociales”, que se describe en términos igualmente opacos.
“Las finanzas sociales son un concepto en el que el dinero, o las finanzas, se ejecutan de una manera que beneficia a todas las personas que están conectadas a él”, dijo Sadie Hutton, fundadora y codirectora ejecutiva, en un video de YouTube sin dar más detalles sobre qué diablos. eso significa.
Uno de los reclamos de fama de Freeway fue ganar un premio a la “Plataforma de participación del año 2022” en una conferencia llamada AIBC Asia en Dubái, donde se enfrentó a empresas que incluían a Celsius, según un video publicado en Vimeo con un hombre llamado Martyn Richard, apodado Director de Marca.
El Archivo de Internet Máquina de regreso muestra que ocho personas solían figurar en la página de inicio de la empresa a partir del mes pasado. El sitio incluye a Sadie Hutton como fundadora y codirectora ejecutiva, a Graham Doggart como fundadora y codirectora ejecutiva, así como a Peter Neilson como fundador y director, junto con muchos otros. Pero el sitio web de Freeway actualmente no incluye a nadie como adjunto al proyecto.
Un video de YouTube publicado en julio de 2021 muestra muchas caras adicionales adjuntas al proyecto que no están incluidas en el resumen de los principales ejecutivos que figuran en el sitio web el mes pasado.
Hutton, Doggart y Spangard no respondieron de inmediato a las preguntas enviadas por correo electrónico el lunes temprano y el anuncio en el sitio web de Freeway no aclaró la confusión. La compañía está posicionando la interrupción de los retiros como algo temporal, prometiendo actualizar su comunidad más adelante.
Mientras este proceso esté en curso, Freeway asignará capital a su cartera subyacente y esto significa que, por un tiempo temporal, no compraremos simulaciones de Supercharger hasta que se implementen nuestras nuevas estrategias.
Le notificaremos cuando estemos listos para reiniciar compras parciales de simulación de Supercharger (recompras) y luego nuevamente cuando podamos reiniciar compras completas de simulación de Supercharger, así como depósitos y compras en la plataforma Freeway Token (FWT).
Mientras completamos este proceso, no podemos comentar más allá de esta declaración.
Esperamos poder actualizarlo más pronto.
El sitio web de Freeway explicó que la compañía estaba trabajando en algo llamado Freeway Spend Account, incluida una “tarjeta de débito virtual” en el futuro.
A juzgar por el canal de YouTube de Freeway, parece que el proyecto Freeway en realidad comenzó como algo llamado AuBit, que publicó su primer video en 16 de octubre de 2020. Sadie Hutton aparece en el video hablando de “tokens de autopista”, afirmando que habían estado construyendo su proyecto durante tres años “en sigilo” antes de anunciarlo al mundo.
“Hemos estado haciendo una venta privada de nuestros tokens de seguridad AuBit One, eso no es algo que esté disponible para la venta al por menor, por lo que no lo promocionamos ni lo publicamos, pero en realidad hemos estado vendiendo… hemos vendido cerca de dos millones de dólares de AuBit One ahora”, afirma Hutton en el video.
Ese video tiene solo 223 visitas en YouTube al momento de escribir este artículo y puede ver una evolución en el transcurso de 2021 alejándose de la marca AuBit para hablar de manera más prominente sobre Freeway. El sitio web AuBit.io actualmente redirige al sitio web de Freeway, aunque los videos antiguos en Vimeo parecen mostrar ejecutivos para algo llamado AuBit Prime, incluidos Sotirios Botsios, que figura como Director de Tecnología y Operaciones, y Sotiris Probonas, que figura como CEO.
algunos en el Chat de Telegram para Freeway el lunes cuestionó por qué crypto influencer entrenador k había borrado tuits antiguos promoción de Autopista.
“Creo que la respuesta a eso es obvia”, respondió un usuario.