Love dominó gran parte de la carrera del viernes por la noche en Charlotte Motor Speedway, pero una bandera amarilla al final de la carrera resultó en un tiempo extra de dos vueltas y una decisión crítica para los autos en la vuelta del líder: entrar en boxes para buscar neumáticos nuevos o no. .
Todos menos dos autos decidieron ingresar a boxes, incluido Love, quien se alineó tercero al comienzo de la prórroga.
El Toyota No. 20 de Love rápidamente tomó la delantera en el reinicio, superando a Dean Thompson por 0.223 segundos, dándole su tercera victoria en cinco aperturas esta temporada y la quinta de su carrera.
“Gracias a todos por esta oportunidad. Nunca gané aquí, ni siquiera conduciendo autos Legends”, dijo Love. “Hombre, esa advertencia (tardía) salió y estaba tratando de mantener la calma.
“Tengo un gran observador allá arriba en Tyler Monn que se mantiene calmado, tranquilo y sereno. No estaba realmente molesto. Tengo al más malo (Jefe de equipo) en el garaje ahora mismo (Shannon Rush)”.
Cuando se le preguntó acerca de la solicitud de enviar a Love a pits por llantas nuevas en la advertencia final, Rush dijo: “Sé cuánto significan las llantas y sabía que si podía conseguir que algunas personas nos derribaran (pit lane), lo haríamos”. tener un buen auto “y el mejor piloto en el campo”.
Taylor Gray fue tercero, Grant Enfinger fue cuarto y Andy Jankowiak completó los cinco primeros.
Después del descanso del medio tiempo, Love fue primero, seguido de Jack Wood y Gus Dean.
Un trompo de Stephanie Moyer provocó una advertencia cinco de las 100 vueltas originalmente planeadas antes del final y envió a la mayoría de los autos al pit lane en la primera vuelta para obtener neumáticos nuevos.
Con neumáticos más viejos, Christian Rose y Tony Cosentino tomaron la primera fila temprano en la prórroga, mientras que Love fue tercero en el reinicio.