Pirelli ha sido el único proveedor de neumáticos para la serie desde 2011. Esto siguió a un acuerdo de una marca con Bridgestone, que, junto con Michelin, también desempeñó un papel en la última guerra de neumáticos a mediados de la década de 2000.
Si bien se espera que el fabricante italiano vuelva a presentar una solicitud y luego conserve los derechos, la federación de automovilismo ha emitido una licitación estándar para el suministro único de neumáticos de F1. El solicitante seleccionado también recibirá los campeonatos marco de Fórmula 2 y Fórmula 3.
Este nuevo acuerdo entrará en vigencia para la temporada 2025 y durará al menos tres temporadas, mientras que también se está considerando una opción para 2028.
El resumen de diseño y el comportamiento deseado del neumático permanecen prácticamente sin cambios con respecto a la especificación actual de 23 pulgadas (para las llantas de 18 pulgadas), que se ha ampliado para 2022. Al igual que las características básicas, el tamaño no cambiará para seguir siendo relevante para la industria de los vehículos de carretera.
Una declaración de la FIA dijo: “Estos objetivos se acordaron en consulta con los titulares de los derechos comerciales y los equipos y están destinados a garantizar un área de trabajo grande, minimizar el sobrecalentamiento y exhibir una baja degradación, al tiempo que permiten la variación en la estrategia”.
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Foto por: Steve Etherington / Imágenes de deportes de motor
Sin embargo, el resumen del nuevo proveedor ha evolucionado para dar mayor consideración a la sostenibilidad como una extensión de la aspiración de la F1 de estar libre de carbono para 2030.
El informe de la FIA continúa: “La licitación también requerirá que los posibles proveedores proporcionen un análisis del impacto ambiental de los neumáticos utilizados en la Fórmula 1 y la oferta ganadora debe demostrar las mejores prácticas y la innovación considerando el ciclo de vida completo de los neumáticos”.
También vale la pena señalar que los nuevos neumáticos estarán equipados con identificación electrónica para mejorar la eficiencia de los procedimientos de aceptación técnica.
En las próximas dos semanas se emitirá un resumen técnico más detallado para el contrato de suministro de F2 y F3.