La FIA nombra un nuevo director técnico

La FIA nombra un nuevo director técnico

El germano-francés asumirá efectivamente el cargo que Tim Goss ocupó hasta finales del año pasado, antes de dejar el comité directivo y pasar al equipo del RB.

Monchaux reportará directamente al antiguo director de Fórmula de la FIA, Nikolas Tombazis, que ha trabajado para la organización desde 2018.

Se le asignarán tareas similares a las de Goss y desempeñará un papel clave en la formulación de las nuevas reglas de la F1 para 2026, que se concretarán a finales de este año.

Monchaux puede recordar una larga carrera en la Fórmula 1. Comenzó originalmente en Toyota en 2002, donde se desempeñó como jefe de aerodinámica hasta que el fabricante japonés dejó la Fórmula 1 a finales de 2009.

Para la siguiente temporada pasó a la escudería Ferrari, donde también trabajó en el departamento de aerodinámica y permaneció allí hasta finales de 2012.

Después de un tiempo fuera de la Fórmula 1, donde trabajó en Audi desde 2013, regresó a los Grandes Premios en 2018 y se unió a Sauber como nuevo jefe de aerodinámica.

Fue ascendido a director técnico de Sauber en 2019 tras la marcha de Simone Resta, antes de abandonar la plantilla el año pasado tras el fichaje de James Key.

Jan Monchaux, director técnico de Alfa Romeo, en la rueda de prensa  de los jefes de equipo

Jan Monchaux, director técnico de Alfa Romeo, en la rueda de prensa de los jefes de equipo

Foto de: Piscina FIA

El nombramiento de Monchaux se produce cuando la FIA perdió a varias figuras importantes durante el invierno, incluidos Goss y su director deportivo Steve Nielsen.

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A principios de este año, la FIA anunció que Nielsen sería reemplazado por Tim Malyon, quien anteriormente se desempeñaba como director de seguridad.

La FIA dice que Malyon “supervisará todos los asuntos deportivos, incluida la gestión de la carrera y el Centro de Operaciones Remota en Ginebra”, y Niels Wittich permanecerá en su cargo de director de carrera.

La reestructuración dentro del órgano rector había suscitado algunas preocupaciones entre los altos representantes del equipo de Fórmula 1. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, esperaba que la FIA pudiera encontrar más estabilidad en el futuro.

“Es preocupante ver partir a tanta gente buena”, dijo Wolff. “La pérdida de Steve Nielsen es un duro golpe. No podría imaginar un director deportivo más justo y con más conocimientos”.

“Como líder, se trata de la cultura y el entorno que uno crea para que las personas puedan prosperar. Cuando personas tan competentes como éstas abandonan una organización, se crea un vacío. Eso esta limpio. Y hay que preguntarse: ¿Por qué de repente ocurre esto?, ¿tanta gente ha decidido separarse?

“Qué [the FIA] Lo que se necesita es estabilidad. La FIA es uno de los tres principales actores del deporte [along with FOM and the teams].”

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