Los piratas informáticos reciben amenazas legales después de que arreglaron un tren polaco ‘bloqueado’

Se contrató a tres piratas informáticos en Polonia para reparar el software de un tren averiado y lo consiguieron, pero ahora la empresa de trenes, Newag, amenaza con demandarlos, según un medio polaco. Plaza del Mercado del Ferrocarril. Los piratas informáticos alegan que los trenes fueron equipados deliberadamente con un software que garantizaría que no pudieran funcionar si fueran reparados por una empresa independiente.

“Hoy estamos seguros de que fue una acción deliberada por parte de Newag”, dijo la semana pasada Michał Kowalczyk, miembro del grupo de hackers polaco Dragon Sector. “Descubrimos interferencias del fabricante en el software, lo que provocó fallos forzosos y que los trenes no arrancaran”.

El “bricking” es común entre las empresas de tecnología: Australia demandó a Apple en 2017 para brickear iPhones reparados por terceros

—Pero es mucho más raro oír hablar de tapiar un tren. El fabricante de trenes en cuestión, Newag, es una de las empresas ferroviarias más antiguas de Polonia y no se toma a la ligera este fiasco. “Esto es una calumnia de nuestra competencia, que está llevando a cabo una campaña ilegal de relaciones públicas contra nosotros”, dijo Newag en una declaración a la publicación polaca.

La compañía ferroviaria también exigió que los trenes reparados fueran retirados inmediatamente del servicio porque habían sido “pirateados” y, por lo tanto, ahora podrían no ser seguros, lo que no se puede demostrar, según 404 Medios.

Las empresas a menudo bloquearán un producto para que sea reparado por un tercero para mantener un flujo de ingresos continuo sobre sus productos, ya sea haciendo las reparaciones ellas mismas o insistiendo en un reemplazo. Los trenes Newag son operados por operadores independientes y muchos han tenido fallas misteriosas desde este verano, lo que ha impactado el servicio para los clientes, según Plaza del Mercado del Ferrocarril.

En un último esfuerzo por reparar los numerosos trenes que no arrancaban, una empresa de reparación buscó en Google “Polish Hacker” y apareció Dragon Sector. Los piratas informáticos polacos finalmente lograron reparar los trenes. Newag dice que “presentarán demandas apropiadas contra los ‘presuntos piratas informáticos'”, así como contra la empresa de reparación que los contrató.

“Todo esto es una tontería de OEM (fabricante de equipos originales)”, dijo Gay Gordon-Byrne, líder de un grupo de defensa del derecho a reparar a 404 Media. Gordon-Byrne dice que esto es posible gracias a DRM, o Gestión de derechos digitales, que los fabricantes suelen utilizar para garantizar que los clientes tengan que volver al origen para reparar sus productos. “Es el DRM enloquecido”.