Wayne Taylor Racing se ha asociado con el equipo Andretti Autosport de su padre Michael este año para reforzar su destreza técnica para manejar la compleja máquina híbrida ARX-06 con chasis Oreca y tren motriz HPD.
Después de la ronda final en Laguna Seca, WTR confirmó que habrá un segundo inicio de la serie para 2024 y que ha vuelto a contratar a Filipe Albuquerque y Ricky Taylor para encabezar su mejor auto.
Cuando Motorsport.com le preguntó si estaría interesado en unirse a la alineación de pilotos en cualquier capacidad, Andretti respondió: “Estamos investigando eso. Definitivamente es una posibilidad”.
#26 Andretti Green Racing Acura ARX-01B Acura: Franck Montagny, Tony Kanaan, Marco Andretti
Foto por: Richard Sloop
El Andretti de tercera generación no es ajeno a la competencia de autos deportivos, ya que fue un “extra” de carreras de resistencia en el programa Acura LMP2 de Andretti Green Racing en 2008. También compitió en las 24 horas de Le Mans de 2010 con Rebellion y con Starworks en 2012.
“Ciertamente siento que tengo un asunto pendiente en los autos deportivos”, dijo Andretti. “Dejo que la Rolex 24 corra conmigo [Ryan] Hunter-Reay y nosotros nos veíamos bien allí hasta que un problema con la caja de cambios nos dejó inconscientes, habíamos ganado Sebring hasta que el radiador se recalentó, habíamos ganado Petit Le Mans hasta que Franck Montagny fue atrapado en los últimos 10 minutos de la carrera. [in a crash].
“Así que hubo muchas cosas que me perdí para marcar esas casillas. Veremos si hay alguna posibilidad”.
Marco Andretti, Andretti Herta con Marco y Curb-Agajanian Honda
Foto por: Jake Galstad / Imágenes de deportes de motor
Andretti confirmó que está decidido a regresar a la Indy 500 todos los años, llamándola “mi gallina de los huevos de oro, la que está en la parte superior de la lista: doy prioridad a esta carrera porque significa todo para mí”.
eso fue el 50el Año de inicios en Indy 500 para el nombre de Andretti, con Mario, Michael y Marco, y este último, que tiene 18 inicios propios a la edad de 36 años, cree que le quedan al menos 12 más.
“Mario ha hecho 29 aperturas, yo he hecho 30”, explicó. “Si tengo la suerte de salir ileso con la seguridad y los grandes patrocinadores, tengo muchas ganas de ganar esta carrera.
“No hemos sido rápidos desde que estábamos en la pole [in 2020] Entonces, desde ese punto de vista, fue difícil y necesitamos encontrar algo de ritmo. No es falta de esfuerzo, este equipo lo da todo por este deporte y esta carrera.
“Volveremos el mayor tiempo posible”.